今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年,。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區(qū)域互聯(lián)互通“大動(dòng)脈”蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路（蒙內(nèi)鐵路）,，從實(shí)現(xiàn)老撾從“陸鎖國(guó)”變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”夢(mèng)想的中國(guó)-老撾鐵路（中老鐵路）到實(shí)現(xiàn)東南亞“最快速度”的雅萬(wàn)高鐵,，共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，中國(guó)鐵路建設(shè)者們鋪筑發(fā)展振興路,，譜寫友誼新篇章,，將和平、發(fā)展,、合作,、共贏的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念的生動(dòng)實(shí)踐,。

　　這是2022年12月21日在尼日利亞拉各斯拍攝的輕軌藍(lán)線上的一列輕軌列車（無(wú)人機(jī)照片）,。由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司承建的拉各斯輕軌藍(lán)線項(xiàng)目一期是西非第一條由中國(guó)企業(yè)自主設(shè)計(jì)、建造,、施工,、運(yùn)營(yíng)的電氣化城市輕軌交通項(xiàng)目。

　　新華社發(fā)（托普·阿尤庫(kù)攝）

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