這是6月19日拍攝的福廈高鐵新建廈門北站（無人機(jī)照片）,。

　　新建廈門北站是國內(nèi)首條跨海高鐵——福廈高鐵全線施工難度最大的車站,，站房建筑面積25萬平方米，位于既有廈門北站北側(cè)。

　　新建廈門北站屋面采用東西向,、南北向雙曲結(jié)構(gòu),，南北向彎弧半徑達(dá)56米,，屋面最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差24米,，是目前全國鐵路站房公共空間吊頂弧度最長，高差最大高鐵車站,。

　　新建廈門北站建成后,，廈門北站總體規(guī)模將達(dá)到13臺27線，年旅客發(fā)送量達(dá)5000萬人次,，將為打造福州,、廈門“一小時經(jīng)濟(jì)圈”和廈漳泉“半小時交通圈”提供強(qiáng)勁動力,。

　　新華社記者 魏培全 攝

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