這是6月19日拍攝的福廈高鐵新建廈門北站（無人機照片）,。

　　新建廈門北站是國內(nèi)首條跨海高鐵——福廈高鐵全線施工難度最大的車站,，站房建筑面積25萬平方米,，位于既有廈門北站北側(cè),。

　　新建廈門北站屋面采用東西向,、南北向雙曲結(jié)構(gòu),，南北向彎弧半徑達56米,，屋面最高點與最低點相差24米,，是目前全國鐵路站房公共空間吊頂弧度最長,，高差最大高鐵車站,。

　　新建廈門北站建成后，廈門北站總體規(guī)模將達到13臺27線,，年旅客發(fā)送量達5000萬人次,，將為打造福州、廈門“一小時經(jīng)濟圈”和廈漳泉“半小時交通圈”提供強勁動力,。

　　新華社記者 魏培全 攝

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