新華社西安12月23日電 題：國產(chǎn)新能源汽車加速布局海外市場
新華社記者姜辰蓉
今年前三季度,，地處我國西部的陜西省新能源汽車產(chǎn)量達60.7萬輛,，同比增長324%,。在研發(fā)提速,、產(chǎn)能釋放的同時，不少新能源車企加速布局海外市場,，品種豐富的中國新能源汽車也為國際市場提供了多樣化的選擇,。
多年來,，陜西省政府聚焦新能源汽車重點產(chǎn)業(yè)鏈,，大力推進新能源汽車行業(yè)發(fā)展,。陜西省制定發(fā)布乘用車（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈三年行動計劃（2021—2023年），持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,。除比亞迪外,，陜西還聚集了陜汽、西安吉利等新能源車企和三星環(huán)新,、眾迪鋰電池等一批重點企業(yè),，形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展強勁勢頭。
比亞迪新能源汽車產(chǎn)線,。（比亞迪集團供圖）
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年全年陜西新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計可達100萬輛以上,，產(chǎn)量增速及規(guī)模均領(lǐng)跑全國,。“陜西省新能源汽車快速發(fā)展,，一方面得益于近幾年陜西支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策給力,，另一方面得益于企業(yè)提前布局，通過技術(shù)創(chuàng)新?lián)屨际袌鱿葯C,?！标兾魇」ば艔d負(fù)責(zé)人說。
在研發(fā),、制造不斷突破的同時,，國產(chǎn)新能源汽車還在不斷深耕海外市場。今年9月,，裝載新能源汽車的中歐班列長安號從西安國際港站出發(fā),，駛向歐洲。這是中歐班列開通以來,，首次裝載西安制造的新能源汽車出口歐洲,。
等待通過中歐班列長安號發(fā)運的國產(chǎn)新能源汽車,。（西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司供圖）
此前中國國家鐵路集團有限公司正式宣布，對新能源汽車運輸,，無論是采用JSQ型車（專門運輸汽車整車的鐵路貨物車輛）還是集裝箱,，無論是國內(nèi)運輸還是國際聯(lián)運，均沒有限制,。西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理邵博爾說,，這個決定響應(yīng)了近兩年來市場的熱烈期盼。
“作為中歐班列長安號的運營方,，我們第一時間與smart品牌全球公司對接,，成功發(fā)運‘smart精靈#1’汽車，這是中歐班列首次裝載‘中國制造’的新能源汽車出口歐洲,?！鄙鄄栒f。10月15日,，中歐班列長安號順利抵達德國杜伊斯堡場站,。這趟中歐班列從西安到德國杜伊斯堡全程時效16天，有效保障了中國新能源車及時供給歐洲市場,。
夜色中開行的中歐班列長安號,。（西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司供圖）
2021年5月，比亞迪正式宣布“乘用車出?！庇媱?。經(jīng)過一年多的發(fā)展，目前比亞迪新能源乘用車已進入日本,、德國,、澳大利亞、巴西等國家,，市場遍布全球30多個國家和地區(qū),。記者從比亞迪集團了解到，今年7月至10月,，比亞迪新能源汽車每月出口量逐漸攀升——7月4026輛,、8月5092輛、9月7736輛,、10月9529輛,。
正在組裝的新能源汽車。（比亞迪集團 供圖）
據(jù)陜西省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，下一步,，陜西省將加快提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，支持陜汽、西安比亞迪,、西安吉利,、寶雞吉利等重點企業(yè)新能源汽車增產(chǎn)量、擴品種,、創(chuàng)品牌,，持續(xù)擴大規(guī)模，充分釋放新建和新引進項目產(chǎn)能,?！拔磥恚兾鲗⑦M一步加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)重大項目落地,，力爭在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等方面形成基礎(chǔ)優(yōu)勢和創(chuàng)新高地?！?/p>
作為“黃金通道”的中歐班列,，也將持續(xù)助力國產(chǎn)新能源汽車“走出去”?！案哔|(zhì)量開行的長安號構(gòu)筑起一條內(nèi)陸地區(qū)效率高,、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道,，帶動了產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,。”邵博爾說,，“我們將持續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域開拓,，助力國產(chǎn)新能源汽車走向世界?！?/p>
