8月15日,，在渝湘高鐵重慶段建設(shè)現(xiàn)場,，施工人員在進行施工作業(yè)。

　　8月15日,，在中鐵十一局集團承建的渝湘高鐵重慶段建設(shè)現(xiàn)場,，隨著作業(yè)人員將首榀重790.25噸的大型箱梁精準(zhǔn)架設(shè)在箭桿灣雙線特大橋19號至20號橋墩上,，標(biāo)志著渝湘高鐵重慶段箱梁架設(shè)全面展開。 渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分,，從重慶站引出,，途經(jīng)渝中、南岸,、巴南,、南川、武隆,、彭水等區(qū)縣,，止于重慶市黔江區(qū)，正線全長269.521公里,，設(shè)計時速350公里,。據(jù)悉，渝黔鐵路建成通車后,，與黔常鐵路,、渝廈高鐵常德至長沙段連接，成為成渝城市群,、長江中游城市群,、海西城市群間高速客運交流的通道，將有效填補渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群沒有高鐵的空白,，與重慶主城區(qū)實現(xiàn)1小時通達,，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷通道全面打通,，對拉動投資,、發(fā)展產(chǎn)業(yè)、帶動就業(yè),、助推鄉(xiāng)村振興,、助推西部地區(qū)發(fā)展具有重大意義。

　　新華社記者 唐奕 攝

【糾錯】

【責(zé)任編輯:成嵐 】