這是8月15日拍攝的渝湘高鐵重慶段建設(shè)現(xiàn)場（無人機(jī)照片）,。

　　8月15日,，在中鐵十一局集團(tuán)承建的渝湘高鐵重慶段建設(shè)現(xiàn)場,，隨著作業(yè)人員將首榀重790.25噸的大型箱梁精準(zhǔn)架設(shè)在箭桿灣雙線特大橋19號至20號橋墩上,，標(biāo)志著渝湘高鐵重慶段箱梁架設(shè)全面展開。 渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分,，從重慶站引出,，途經(jīng)渝中,、南岸,、巴南,、南川,、武隆,、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū),，正線全長269.521公里,，設(shè)計時速350公里。據(jù)悉,，渝黔鐵路建成通車后,，與黔常鐵路、渝廈高鐵常德至長沙段連接,，成為成渝城市群,、長江中游城市群、海西城市群間高速客運(yùn)交流的通道,，將有效填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群沒有高鐵的空白,，與重慶主城區(qū)實現(xiàn)1小時通達(dá)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長江中游城市群,、海峽西岸城市群的快捷通道全面打通,，對拉動投資、發(fā)展產(chǎn)業(yè),、帶動就業(yè),、助推鄉(xiāng)村振興、助推西部地區(qū)發(fā)展具有重大意義,。

　　新華社記者 唐奕 攝

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