在深江鐵路珠江口隧道東莞虎門段,,中鐵十四局施工人員操作“深江1號”盾構(gòu)機機械臂拼裝隧道管片(4月7日攝),。
深(深圳)江(江門)鐵路橫穿珠江的珠江口隧道由兩臺直徑超13米的巨型盾構(gòu)機從東莞虎門和廣州南沙兩端分別盾構(gòu)掘進,,目前隧道盾構(gòu)段已掘進過半,,珠江口隧道全長13.69公里,海底最大埋深達115米。
深江鐵路建成通車后將把深圳,、東莞,、廣州、中山,、江門這五座大灣區(qū)城市更緊密連接在一起,,實現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通,助力打造“軌道上的大灣區(qū)”,。
新華社記者 劉大偉 攝
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