在深江鐵路珠江口隧道東莞虎門段,，中鐵十四局施工人員操作“深江1號”盾構機管片拼裝機械臂（4月7日攝）,。

　　深（深圳）江（江門）鐵路橫穿珠江的珠江口隧道由兩臺直徑超13米的巨型盾構機從東莞虎門和廣州南沙兩端分別盾構掘進,，目前隧道盾構段已掘進過半,，珠江口隧道全長13.69公里,，海底最大埋深達115米,。

　　深江鐵路建成通車后將把深圳,、東莞,、廣州,、中山,、江門這五座大灣區(qū)城市更緊密連接在一起，實現(xiàn)深圳前海自貿區(qū)與廣州南沙自貿區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通,，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”,。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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