11月22日,，在深圳鹽田港,，C型罐式LNG加注船“新奧普陀號”與法國達(dá)飛集團的雙燃料集裝箱船“達(dá)飛·索邦”號對接（無人機照片）,。

　　當(dāng)日,，C型罐式LNG加注船“新奧普陀號”與法國達(dá)飛集團的雙燃料集裝箱船“達(dá)飛·索邦”號在深圳鹽田港海域成功“牽手”,，“新奧普陀號”通過軟管為“達(dá)飛·索邦”號順利加注LNG燃料,，實現(xiàn)深圳市國際航行船舶LNG首船加注，深圳港由此成為繼新加坡港,、鹿特丹港,、上海港后，全球第四,、華南首個具備LNG加注服務(wù)能力的樞紐港,。相較于傳統(tǒng)燃油船舶，LNG動力船舶硫氧化物減排最高可達(dá)100%,，氮氧化物減排最高達(dá)85%以上,。

　　新華社發(fā)

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