新華社深圳6月1日電（記者王豐）6月1日,，深圳與香港簽署的《關于大鵬灣水域引航合作的框架協議》正式生效,。當天早上,，集裝箱船“馬士基卡薩布蘭卡”和“馬士基尤里卡”分別在深圳和香港引航員的引領下,，先后?？吭邴}田國際集裝箱碼頭,，這標志著經大鵬灣水域進出深圳港船舶“一次引航”順利落地實施,。

　　經多輪溝通協調,，深港雙方于今年3月15日簽署了《關于大鵬灣水域引航合作的框架協議》,，就引航合作船舶范圍、引航合作調度,、引航收費標準等達成共識,。根據該框架協議,，對航經大鵬灣水域進出深圳港、且按照深港兩地法律規(guī)定均須強制引航的船舶,，將由一名深圳或香港合資格的引航員提供全程引航服務,，并向引航船舶進行一次收費,。

　　為落實框架協議約定，深圳港引航站全力推進深港引航員資質互認工作,，落實香港引航員在大鵬灣水域隨深圳港引航員跟船見習。目前深圳港已有18名引航員取得香港一級領港員證書,。5月27日,，深圳港引航站與香港領港會有限公司共同簽署《大鵬灣水域引航合作操作協議》,，就深港兩地引航申請及調度安排,、引航員執(zhí)照及引航員替換機制,、引航費收取等相關具體事項達成全面共識,。

　　深圳市交通運輸局有關負責人表示,，此舉將大幅提升進出深圳東部港區(qū)的船舶通航效率，減少航運和港口企業(yè)運營成本,，助力粵港澳大灣區(qū)企業(yè)產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，促進灣區(qū)港航領域融合發(fā)展,。

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【責任編輯:張欣然 】