當2013年鋼價整體跌至20年前的水平時,,全球產能過剩矛盾凸顯,無數(shù)礦場,、鋼廠利潤被吞沒,,企業(yè)存亡危機全面爆發(fā)。一些悲觀的人甚至斷言,,鋼鐵業(yè)壯美輝煌的時代之光無法重現(xiàn),。而身處在此變革洗牌中,即使擁有數(shù)十年歷史的企業(yè),,也承受著巨大壓力,,以堅韌的力量突圍與守望。直到供給側結構性改革啟動,,打開新的增長方式,,行業(yè)變奏由此展開。
近期在出席第九輪中美工商領袖和前高官對話間隙,,寶武集團黨委書記,、董事長馬國強接受新華網專訪時表示,從去年下半年到今年上半年,,鋼鐵行業(yè)效益好轉,,很大程度上得益于落實供給側結構性改革。
他說:“寶武集團下一步將堅定不移做強,、做優(yōu)鋼鐵主業(yè),,深入推進供給側結構性改革,并初步選擇新材料,、現(xiàn)代貿易物流,、工業(yè)服務,、城市服務和產業(yè)金融五個方向發(fā)展其他產業(yè),努力做好國有資本投資公司試點工作,?!?br /> 回望去年12月1日,寶鋼,、武鋼完成聯(lián)合重組,,寶武集團揭牌成立,我國鋼鐵行業(yè)的供給側結構性改革邁出關鍵一步,,也在世界鋼鐵業(yè)發(fā)展史上寫下濃重一筆,。
這家年產粗鋼規(guī)模中國第一、世界第二的航母級企業(yè),,其首份年度業(yè)績報告顯示:集團利潤總額70.2億元,,盈利能力居國內同行業(yè)第一。
“從全球范圍來看,,隨著全球經濟的轉型,,鋼鐵行業(yè)遇到的最大困難是產能過剩。歐洲,、美國,、日本及其他發(fā)達經濟體都面臨著這樣的問題?!彼f,,“最核心的原因,是制造業(yè)在全球經濟中所占的比重越來越低,,經過重化工業(yè)化階段后,,支撐經濟發(fā)展的支柱可能更多在于服務業(yè)領域。而服務業(yè)對鋼鐵的需求比傳統(tǒng)的制造業(yè)少得多,。所以這是一個必然的過程,?!?
馬國強指出,,我國采取了很多強有力的措施,化解過剩產能,。2016年全年退出鋼鐵產能超過6500萬噸,,今年要再壓減鋼鐵產能5000萬噸左右。同時,,堅決淘汰行業(yè)落后產品,,對關停“地條鋼”立下“大限”——今年7月前全部關停,?!皬漠a能的角度來說,,這樣對鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展起到很大的改善作用?!?br /> 去年,,中央企業(yè)鋼鐵去產能完成1012萬噸,其中寶鋼,、武鋼共完成了997萬噸,,提前、超額完成任務,,且人員分流平穩(wěn)有序,。今年,寶武集團將去掉550萬噸的產能,。他強調:“我們有信心按計劃完成化解過剩產能的工作,。”
有效處置“僵尸企業(yè)”,,是供給側結構性改革深化之年的重要任務之一,。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,,寶武集團通過關閉,、合并減少的下屬法人單位數(shù)有70家。
“全力推進治僵脫困,,能為企業(yè)‘瘦身健體’,、輕裝前行、提質增效打下基礎,。我們首先梳理了下屬所有層級公司,,列出特困和‘僵尸企業(yè)’名單,再設法扭虧增盈,,并結合發(fā)展戰(zhàn)略,,把經營不善、不符合產業(yè)發(fā)展方向的公司通過關?;蚝喜⑻幚砗?,為發(fā)展騰挪出更大空間?!瘪R國強說,。
另外,關于“三供一業(yè)”分離移交方面的工作,,寶武集團正穩(wěn)步推進?!胺蛛x辦社會職能是深化國企改革的重要突破口,。這項工作涉及改造投入,,也需要和地方政府協(xié)商相關事宜,目前整體推進的過程比較順利,?!?
談及集團發(fā)展戰(zhàn)略,馬國強表示,,鋼鐵主業(yè)是要堅定不移做強,、做優(yōu)的。在此之外,,寶武集團作為國有資本投資公司試點企業(yè),,結合我國經濟未來轉型、寶武自身優(yōu)勢和特點,,初步選定的產業(yè)有五個方向:
一是在新材料領域,,為高端裝備、大交通及能源等應用領域提供材料解決方案,。
二是在現(xiàn)代貿易物流領域,,為客戶提供冶金工業(yè)原燃材料、金屬制品以及相關大宗商品的貿易與物流服務,。
三是在工業(yè)服務領域,,為企業(yè)和社會提供全生命周期高效運營的系統(tǒng)解決方案及相應的工程服務。
四是在城市服務領域,。寶武集團的很多鋼鐵基地位于省會城市,,包括烏魯木齊、武漢,、南京,、上海等。伴隨鋼鐵主業(yè)的調整,,有很多存量資源以供梳理,、盤活?!拔覀兤谕谶@方面有所發(fā)展,,包括養(yǎng)老、工業(yè)地產,、工業(yè)園區(qū)等,?!?
五是在產業(yè)金融領域,。“實際上,,鋼鐵業(yè)產業(yè)鏈的采購,、銷售,、物流業(yè)務都需要金融的支持,以牽引投資管理體制變革,,推動行業(yè)整合,。”
今年4月,,寶武集團聯(lián)合WL羅斯公司,、中美綠色基金、招商局集團共同發(fā)起設立我國第一支鋼鐵產業(yè)結構調整基金,。
在他看來,,設立該基金,就是意在破解我國鋼鐵行業(yè)轉型升級中面臨的問題,?!耙檬袌龌姆绞剑瑏碇π袠I(yè)未來的結構調整,,同時也期望借鑒WL羅斯公司參與美國鋼鐵企業(yè)并購重組等方面的經驗,。”
在混合所有制改革方面,,寶武集團旗下歐冶云商今年5月引進戰(zhàn)略投資者,,實施員工持股,為國有企業(yè)改革實踐立下全新案例,。
作為全國資背景的互聯(lián)網企業(yè),,這家鋼鐵電商平臺依托于互聯(lián)網、物聯(lián)網和大數(shù)據(jù)等,,集資訊,、交易結算、物流倉儲,、加工配送,、投融資和金融中介等功能于一體,去年累計實現(xiàn)交易量3876萬噸電商交易額(GMV),。在本鋼,、首鋼及沙鋼等新股東加入后,其覆蓋全國的服務網絡將更高效,。
上月,,繼標準普爾之后,又一家全球評級機構——穆迪上調寶武集團和寶鋼股份評級,,即上調為Baa1,、評級展望“穩(wěn)定”。
對于享有全球綜合類鋼鐵企業(yè)最優(yōu)評級水平的寶武,穆迪評價稱:“作為全球鋼鐵業(yè)的引領者,,預計其將充分體現(xiàn)規(guī)?;洜I優(yōu)勢,通過整合原材料采購,、優(yōu)化產能利用率和共享銷售渠道進一步顯現(xiàn)協(xié)同效益,,繼續(xù)保持領先的市場地位及高效的運行效率?!?br /> 寶武集團的成立,,已吹響鋼鐵行業(yè)結構優(yōu)化的號角,并成為同業(yè)央企全面優(yōu)化資源配置,、做優(yōu)做強的典型范例,。而在去產能、調結構的關鍵階段,,這一鋼鐵業(yè)“巨輪”勢將繼續(xù)砥礪前行,,加速轉型發(fā)展,挖掘協(xié)同效應,,有力支撐重大工程項目,,擔當起帶動產業(yè)升級、服務國家戰(zhàn)略的宏大使命,。
據(jù)悉,,中國寶武鋼鐵集團有限公司(簡稱寶武集團)由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵(集團)公司聯(lián)合重組而成。集團注冊資本527.9億元,,資產規(guī)模7395億元,,雇傭員工22.8萬人,是國有資本投資公司試點企業(yè),。2016年,,寶武集團取得了中國鋼鐵行業(yè)最佳經營業(yè)績,實現(xiàn)營業(yè)收入3072億元,,利潤70.2億元,。
鋼鐵作為寶武集團的主營業(yè)務,產品涵蓋普碳鋼,、不銹鋼,、特鋼等三大系列。2016年,,寶鋼股份,、武鋼股份等旗下鋼鐵子公司粗鋼產量合計達到5840萬噸,位居中國第一,、全球第二,。寶鋼股份作為中國鋼鐵行業(yè)的龍頭上市公司,,2016年實現(xiàn)利潤約115億元,是全球盈利能力最強的上市鋼鐵公司之一,。
目前,寶武集團按照國有資本投資公司的定位,,正力爭成為引領全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展,,擁有若干與鋼鐵業(yè)相關的千億級營收、百億級利潤規(guī)模的支柱產業(yè)和一批百億級營收,、十億級利潤規(guī)模的骨干企業(yè)的國際一流集團公司,。