貨運量同比增長5%,；高速公路小客車出行量,、營業(yè)性客運量同比增速均在25%以上；交通固定資產(chǎn)投資同比增長13.3%……今年一季度交通運輸經(jīng)濟(jì)運行正加快恢復(fù)增長,，從貨運量、公眾出行,、港口生產(chǎn),、交通投資等多個指標(biāo)來看,，都保持了良好開局。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解到,，隨著今后五年加快建設(shè)交通強(qiáng)國“施工圖”的落地,，現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動將實施，一批重大工程建設(shè)加快推進(jìn),，交通有效投資有望持續(xù)擴(kuò)大,，今年多個省份預(yù)期交通投資規(guī)模均超過3000億元。
交通經(jīng)濟(jì)運行加快恢復(fù)增長
近日,，伴隨著一聲汽笛長鳴,，滿載著陜西本地生產(chǎn)的“比亞迪”新能源汽車的中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干,，這標(biāo)志著陜西首趟中歐班列新能源汽車出口專列順利開行,。
來自交通運輸部信息顯示，一季度完成貨運量118.7億噸,，同比增長5%,。其中鐵路、公路,、水路貨運量分別完成12.6億噸,、85.7億噸、20.4億噸,，同比分別增長3.2%,、5.2%和5.4%。民航完成貨運量149萬噸,。郵政快遞業(yè)務(wù)量完成269億件,，同比增長11%。
從港口生產(chǎn)來看,，一季度完成港口貨物吞吐量38.5億噸,，同比增長6.2%，其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增長5.4%,，外貿(mào)吞吐量增長7.8%,。完成集裝箱吞吐量6973萬標(biāo)箱，同比增長3.5%,。
貨暢其行,，人暢其流。在貨運量整體呈現(xiàn)向好態(tài)勢的同時,，公眾出行也明顯恢復(fù),。
這從一組數(shù)據(jù)可以看出：一季度高速公路9座及以下小客車出行量、營業(yè)性客運量實現(xiàn)較快增長,，同比增速均在25%以上,；一季度完成全國城市客運量209億人次,，規(guī)模與去年同期基本持平。
“當(dāng)前路上的車越來越多,，社會人員流動量大幅度增長,，流動的中國充滿活力?！?交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰在27日的新聞發(fā)布會上表示,，今年一季度交通運輸經(jīng)濟(jì)運行正在加快恢復(fù)增長，總體實現(xiàn)良好開局,，既有質(zhì)的有效提升,，也有量的合理增長。
重大項目牽引投資高位運行
交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大,、落地見效快,、綜合效益好、帶動作用強(qiáng)的特點,，是適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資,，擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長,、促就業(yè)的重要領(lǐng)域之一,。
指導(dǎo)各地加大在建和新開工重點公路項目統(tǒng)籌推進(jìn)力度；加大政策性開發(fā)性金融工具投資交通物流項目的配套融資支持力度,；加快項目前期工作,、港口深水岸線審批，推動項目應(yīng)開盡開,、能開快開……今年以來,，交通運輸部精準(zhǔn)施策,、多措并舉,，扎實推動交通運輸擴(kuò)大有效投資各項任務(wù)。
據(jù)蘇杰介紹,，各省級交通運輸主管部門也陸續(xù)制定了年度投資目標(biāo)任務(wù),，多個省份均預(yù)期交通投資規(guī)模超過3000億元，交通投資穩(wěn)中有進(jìn),。
值得注意的是,，重大交通項目單體投資多、社會影響大,、帶動作用強(qiáng),，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要牽引作用。
川藏鐵路、廣東黃茅?？绾Ｍǖ?、新疆烏尉高速天山勝利隧道,、西部陸海新通道平陸運河,、長沙黃花機(jī)場改擴(kuò)建等項目加快推進(jìn)，滬武高速江蘇太倉至常州段改擴(kuò)建工程,、海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程,、福州港江陰港區(qū)自動化碼頭工程等項目順利開工，當(dāng)前一大批交通重大項目正有序推進(jìn),。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,，一季度交通固定資產(chǎn)投資高位運行，完成7205億元,，同比增長13.3%,，其中鐵路完成投資1136億元,，同比增長6.7%,；公路水路完成投資5889億元，同比增長15%,；民航完成投資180億元,，同比增長2.9%,。
“下一步,，我們將在保持投資規(guī)?；A(chǔ)上，堅持服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施,，落實‘十四五’規(guī)劃,，進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資,，加快推進(jìn)重點項目審批和建設(shè),，加強(qiáng)對重點項目跟蹤,、協(xié)調(diào),、調(diào)度,，科學(xué)有序推進(jìn)項目實施,，防范化解風(fēng)險，在穩(wěn)增長中切實發(fā)揮交通投資的重要作用,?！碧K杰透露。
加快繪就建設(shè)交通強(qiáng)國“施工圖”
今年3月,，交通運輸部會同國家鐵路局,、中國民航局,、國家郵政局,、國鐵集團(tuán)印發(fā)了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃（2023-2027年）》（以下簡稱《五年行動計劃》），對加快建設(shè)交通強(qiáng)國的5年目標(biāo)任務(wù)作出部署安排,。
比如,，一流設(shè)施方面，提出到2027年“綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施布局,、結(jié)構(gòu),、功能持續(xù)優(yōu)化，系統(tǒng)集成水平有效提升”,，并提出了“全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到17萬公里左右,，國家高速公路里程達(dá)到約13萬公里，普通國道里程約27萬公里,，國家高等級航道里程達(dá)到約1.9萬公里,，民用頒證運輸機(jī)場數(shù)量約280個”等定量指標(biāo)。
蘇杰介紹說,，《五年行動計劃》中提到要“實施現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動”,，主要提出三方面任務(wù)，一是突出完善交通網(wǎng),，優(yōu)化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施布局,、結(jié)構(gòu)和功能。二是突出樞紐建設(shè),，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)集成,。三是突出交通重大工程，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè),。
從具體的布局來看,，將加快建設(shè)京津冀,、長三角、粵港澳大灣區(qū),、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國際性綜合交通樞紐集群以及20個左右國際性樞紐城市,、80個左右全國性樞紐城市；建設(shè)一批綜合客運樞紐,，新建重點樞紐換乘距離控制在300米以內(nèi),，樞紐機(jī)場軌道交通接入率超過80%；深入實施國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,，支持一批綜合貨運樞紐及集疏運體系項目建設(shè),；基本建成5個全球性國際郵政快遞樞紐集群,。
在重大工程方面,，則將協(xié)調(diào)推進(jìn)沿江、沿海高鐵缺失段等鐵路建設(shè),；實施京滬,、京港澳等國家高速公路主線擴(kuò)容改造和國家公路省際瓶頸路段暢通工程；加快推進(jìn)洋山港區(qū)小洋山北側(cè)集裝箱碼頭,、平陸運河等建設(shè),；實施廣州、西安等國際航空樞紐機(jī)場和太原,、福州等區(qū)域樞紐機(jī)場改擴(kuò)建工程,，建設(shè)呼和浩特、廈門,、大連新機(jī)場,；建設(shè)和改造南京、南昌等郵件處理中心和國際郵件互換局（交換站）,。（記者 王璐）
