新華社上海4月19日電?題：新面孔,、新能源,、新賽道——從上海車展探尋汽車市場新動能
新華社記者周蕊,、王辰陽
第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正在如火如荼地舉行,，這是我國疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后首個國際A級車展,。
首發(fā)新品有啥門道,？新能源汽車如何延續(xù)火熱勢頭？跨界玩家?guī)砟男昂诳萍肌?？車展上折射出不少新信號?/font>
新面孔：上海車展成全球新品首發(fā)地
人潮涌動的車展里,，吸引最多注意力的是一輛輛全球首發(fā)新車。這些首發(fā)新車是跨國車企對中國市場投下的“信任票”,，也是中國企業(yè)亮相世界舞臺的“金鑰匙”,。
18日一早，意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂就帶來了格雷嘉純電SUV的全球首秀和一款純電跑車的亞洲首秀,。
“再次看到車展里車水馬龍,、人潮涌動，感到很高興,。上海車展不僅是行業(yè)的盛會,，也是中國經(jīng)濟將繼續(xù)向好的重要表現(xiàn)?！爆斏俅笾腥A董事總經(jīng)理薄嘉銘說,，選擇在上海車展發(fā)布重磅純電車型，一方面因為中國處在科技尤其是新能源技術(shù)的前沿，另一方面因為中國是未來純電車型的重要市場,。
中國汽車企業(yè)帶來的全球首發(fā)車型同樣不少,。無B柱對開門，創(chuàng)新4座布局,，副駕座椅既可向外旋轉(zhuǎn)45度開啟迎賓模式,、又可向后旋轉(zhuǎn)180度秒變高級卡座……上汽大通MAXUS“大型純電性能皮卡”GST概念車在上海車展首發(fā)后，吸引了不少專業(yè)人士的目光,。
奇瑞iCAR 03亮相上海車展,。新華社記者周蕊 攝
奇瑞iCAR帶著兩款全球首發(fā)新車iCAR GT與iCAR 03亮相上海車展。奇瑞汽車董事長尹同躍說,，iCAR品牌面向“新世代”年輕人,，是集團(tuán)“傳承和進(jìn)化的排頭兵”。
新能源：從備選到必選
中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷累計分別完成165萬輛和158.6萬輛,，同比分別增長27.7%和26.2%，市場占有率達(dá)26.1%,。
在中國這一全球最大的新能源汽車市場,，對于國內(nèi)外車企來說，新能源已經(jīng)從備選成為必選,。上海車展上,，不少全球汽車企業(yè)都發(fā)布了全面“擁抱”新能源汽車車型的時間表和路線圖。
17日晚間,，大眾ID.7純電轎車搭載全新研發(fā)的智能化解決方案,，在滬全球首發(fā)。18日,，大眾再次宣布大動作：投資約10億歐元,，在中國成立聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心,。
剛剛?cè)蚴装l(fā)的大眾ID.7純電轎車亮相上海車展,。新華社記者周蕊 攝
率團(tuán)來華參加上海車展的大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席奧博穆接受記者采訪時說，到2030年,，大眾集團(tuán)預(yù)計將在中國發(fā)布超過30款純電車型,。
中國汽車企業(yè)同樣聚焦新能源。上汽集團(tuán)18日發(fā)布“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”,，預(yù)計到2025年,，上汽新能源汽車年銷量達(dá)到350萬輛，較2022年增長2.5倍,，年復(fù)合增長率達(dá)到50%,。
上汽集團(tuán)介紹，企業(yè)正在加快開展固態(tài)電池電芯研發(fā)，全力推進(jìn)固態(tài)電池的規(guī)?；瘧?yīng)用,，2025年首款搭載固態(tài)電池的自主品牌量產(chǎn)車將正式下線，動力電池能量密度和安全性能更高,。
奇瑞與寧德時代聯(lián)合宣布打造全新電池品牌ENER-Q,，該品牌將覆蓋全動力類型、全材料體系的全應(yīng)用場景,，同時寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型,。
新賽道：跨界玩家?guī)怼昂诳萍肌?/font>
華為、騰訊,、百度……科技企業(yè)為何亮相車展,？記者發(fā)現(xiàn)，這些科技企業(yè)正在為未來出行帶來更多可能,。
在2021上海車展上,，華為自動駕駛技術(shù)首次公開試乘試駕。時隔兩年,，華為高階智能駕駛系統(tǒng)2.0在2023上海車展前夕首發(fā),，首款搭載這一系統(tǒng)的車型——AITO問界M5華為高階智能駕駛版，成為上海車展的明星展品之一,。
AITO問界M5在展臺上吸引了很多觀展者的目光,。新華社記者王辰陽 攝
據(jù)介紹，華為高階智能駕駛系統(tǒng)2.0可以在沒有地圖的情況下實現(xiàn)智能駕駛,，這一特點更符合路況復(fù)雜、突發(fā)情況多,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異的實際應(yīng)用場景,。
華為終端BG智選車業(yè)務(wù)總裁汪嚴(yán)旻說，科技企業(yè)可以為汽車行業(yè)深度賦能,?！叭A為愿意成為行業(yè)的積極參與者，包括在自動駕駛,、操作系統(tǒng)等領(lǐng)域發(fā)揮積極作用,，實現(xiàn)我國對相關(guān)技術(shù)的自主可控?！?/font>
與自動駕駛類似,，智能座艙也是汽車進(jìn)化的熱門領(lǐng)域之一。在上海車展期間,，騰訊云智能車載語音助手推出場景化AI訓(xùn)練方案,，可以幫助車企根據(jù)車主反饋做出及時響應(yīng)，助力車企實現(xiàn)需求快速迭代、上線,。
騰訊高級執(zhí)行副總裁湯道生表示,，龐大的市場讓我國成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的推動者甚至引領(lǐng)者，全世界越來越多的汽車相關(guān)企業(yè)把產(chǎn)品定義,、技術(shù)研發(fā)的重心放到中國來,。隨著軟件在整車價值中占比越來越高，以及數(shù)字技術(shù)提升研發(fā)效率,，加速軟件迭代將成為車企競爭力的關(guān)鍵,。
