新華社廣州4月19日電（記者壯錦）18日下午，一批變壓器在東莞-香港國際空港中心完成通關,、安檢和打板等全部登機手續(xù),，經(jīng)航運抵達香港機場碼頭，直接裝上飛機發(fā)往全球,。這標志著首個直達機場空側的跨境?？章?lián)運項目在廣東東莞市虎門港綜合保稅區(qū)內(nèi)正式運行,，切實提升了粵港澳大灣區(qū)物流一體化水平,。

　　機場通常按照安全檢查和隔離管制為界限,，劃分為陸側和空側。在安全檢查和隔離管制后的區(qū)域為空側,。

　　此前,，內(nèi)地出口貨物經(jīng)香港機場發(fā)往全球，需要先辦理海關通關手續(xù),，再通過公路運輸經(jīng)深圳口岸,，運到香港機場貨站。在香港機場貨站進行安全檢查后,，按照一定的規(guī)格裝到飛機的集裝器上（俗稱“打板”）,，最后才能裝載進飛機貨倉發(fā)運。

　　空港中心正式運行后,，內(nèi)地出口貨物可在空港中心“一站式”辦理海關通關手續(xù),、完成航空安全檢查和打板,，通過專用船舶海運直達香港機場裝機、發(fā)往全球,。

　　黃埔海關綜合業(yè)務處處長王永俊說，跨境?？章?lián)運項目首創(chuàng)跨境安檢前置,，在東莞設立香港機場貨站，將機場貨站收貨,、安檢,、打板等服務功能延伸進內(nèi)地。企業(yè)經(jīng)香港機場進出口貨物在空港中心就能實現(xiàn)直提,、直裝,，有效降低了兩地運輸時間和物流成本。

　　華?？萍嘉锪鞴湥ㄏ愀郏┯邢薰究偨?jīng)理曹浩聲說，目前已有30多家外貿(mào)企業(yè)選擇在空港中心申報進出境貨物,?？缇澈？章?lián)運項目正式運行后,，預計營運成本和貨物處理時間將分別減少近三成,。

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【責任編輯:劉笑冬 】