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2022 11/ 18 19:36:22
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《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》發(fā)表《基于改進(jìn)TAM的無(wú)人駕駛出租車接受度研究》

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??????? 《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2022年第6期刊載了由重慶交通大學(xué)唐秋生教授團(tuán)隊(duì)發(fā)表的題為《基于改進(jìn)TAM的無(wú)人駕駛出租車接受度研究》的文章,。

??????? 近年來(lái),,國(guó)內(nèi)圍繞無(wú)人駕駛技術(shù)開展的研發(fā)工作取得了一定成果,,作為無(wú)人駕駛技術(shù)運(yùn)用的重要領(lǐng)域,,無(wú)人駕駛出租車市場(chǎng)前景備受關(guān)注。無(wú)人駕駛在技術(shù)層面的發(fā)展日漸成熟,,但還需從乘客和路人角度研究公眾對(duì)無(wú)人駕駛出租車的使用意向,,公眾的立場(chǎng)是影響無(wú)人駕駛出租車能否實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的重要衡量指標(biāo),因此有必要圍繞公眾對(duì)無(wú)人駕駛出租車的接受情況進(jìn)行深入調(diào)查分析,。

??????? 為更準(zhǔn)確了解公眾對(duì)于無(wú)人駕駛出租車的接受度,,唐秋生團(tuán)隊(duì)以傳統(tǒng)技術(shù)接受度模型為基礎(chǔ)理論,引入感知有用性,、感知易用性,、感知風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)規(guī)范,、個(gè)人創(chuàng)新性,、面子文化以及宏觀條件7個(gè)變量指標(biāo)。通過(guò)建立無(wú)人駕駛出租車接受度研究模型,,并運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型作為數(shù)學(xué)模型分析潛變量之間的關(guān)系以及外生潛變量對(duì)公眾行為意向的影響效果,。

??????? 計(jì)算結(jié)果表明7個(gè)外生潛變量顯著影響無(wú)人駕駛出租車的接受度,。感知有用性(0.83),、感知易用性(0.79),、感知風(fēng)險(xiǎn)(-0.75)、面子文化(0.72),、個(gè)人創(chuàng)新性(0.69),、社會(huì)規(guī)范(0.47)以及宏觀條件(0.40)影響程度依次降低,社會(huì)規(guī)范和個(gè)人創(chuàng)新性,、宏觀條件和感知風(fēng)險(xiǎn)2組變量之間不存在顯著影響關(guān)系,。以此結(jié)論為基礎(chǔ),為無(wú)人駕駛出租車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和發(fā)展提出了相關(guān)建議,。

??????? 《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》是由教育部主管,,中南大學(xué)和中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)主辦的多學(xué)科綜合性學(xué)術(shù)期刊?!惰F道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》主要報(bào)道鐵道科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的新理論,、新技術(shù)、新裝備,、新工藝和新材料,,重點(diǎn)介紹鐵路重大工程中的科技成果和國(guó)際上鐵道科學(xué)技術(shù)的新發(fā)展。目前,,學(xué)報(bào)已被多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名學(xué)術(shù)平臺(tái)收錄,。該刊于2018年和2020年連續(xù)兩次榮獲“中國(guó)高校百佳科技期刊”;2019年入選“中國(guó)科技期刊卓越行動(dòng)計(jì)劃”梯隊(duì)期刊項(xiàng)目,;2021年入選“鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄T1級(jí)”,。

【糾錯(cuò)】 【責(zé)任編輯:劉暢 】
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