蜿蜒曲折穿越天山南北的鐵路軌道有9000多公里,,沿線(xiàn)分布著1344座通信鐵塔,。春運(yùn)前,,新疆鐵路通信鐵塔檢修隊(duì)8個(gè)小伙子來(lái)到塔克拉瑪干沙漠南緣,,在開(kāi)通僅半年的和若鐵路旁,對(duì)沿線(xiàn)120座通信鐵塔進(jìn)行檢修,。
這些小伙子平均年齡不到30歲,,他們奔波在天山南北的通信鐵塔之間,就是為了確保機(jī)車(chē)司機(jī)與列車(chē)調(diào)度員間的行車(chē)指令順暢傳達(dá),。
他們對(duì)K540鐵塔進(jìn)行了4個(gè)小時(shí)的檢修作業(yè),塔上作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)綁扎帶風(fēng)化脫落,,及時(shí)對(duì)饋線(xiàn)進(jìn)行了綁扎和固定,,消除了安全隱患。他們還對(duì)鐵路場(chǎng)強(qiáng)和天線(xiàn)俯仰角度進(jìn)行了反復(fù)的測(cè)量和調(diào)整,,使得場(chǎng)強(qiáng)覆蓋達(dá)到了最優(yōu),,確保春運(yùn)期間列車(chē)安全運(yùn)行,守護(hù)千萬(wàn)旅客平安回家,。
記者:周生斌
編輯:劉瑞娟
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