新華社北京6月24日電 題：碧水湯湯潤兩岸——大運河再現(xiàn)新生機
新華社記者
大運河，溝通南北,，貫通古今,，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大,、里程最長的人工河,。在以水運為主的年代，大運河以其不可替代的作用潤澤一方百姓,。
如今,，在新發(fā)展理念指引下，大運河保護,、傳承,、利用開啟新篇章。4月28日,，京杭大運河百年來首次全線水流貫通,；6月24日，大運河京冀段旅游航道實現(xiàn)互聯(lián)互通……運河沿途省市把大運河文化遺產保護同生態(tài)環(huán)境保護提升,、沿線名城名鎮(zhèn)保護修復,、文化旅游融合發(fā)展、運河航運轉型提升等統(tǒng)籌謀劃,，讓古老大運河煥發(fā)新生機,。
文化遺產傳承千年記憶
古老的大運河蜿蜒曲折近3200公里，地跨北京,、天津,、河北、河南,、山東,、安徽、江蘇,、浙江8個省市,，溝通海河、黃河,、淮河,、長江、錢塘江5大水系,。
千百年來,，運河沿線積累了豐富的文化遺存，2014年6月,，大運河被列入世界遺產名錄,。
2021年7月,，國家發(fā)展改革委牽頭會同相關部門編制的《大運河文化保護傳承利用“十四五”實施方案》發(fā)布。
“無恙蒲帆新雨后,，一枝塔影認通州,。”清代王維珍的詩句這樣描繪運河北上情景,。當時,，隨漕船上京的人在幾十里外船上看到高高的燃燈塔頂后，就知道通州到了,、京城已近,。
這是北京市通州區(qū)的西海子公園和燃燈塔（2020年7月21日攝）。新華社記者 鞠煥宗 攝
北京市通州區(qū)文化和旅游局文物科科長張奭月介紹,，2020年6月,，燃燈塔所在“三廟一塔”景區(qū)進行了改造提升，景區(qū)內文物得到全面修繕保護,，文廟部分歷史格局重塑,，景區(qū)周邊環(huán)境及配套設施大幅提升。
這是2021年10月12日拍攝的河北省滄州市百獅園生態(tài)修復區(qū)（無人機照片）,。新華社記者 牟宇 攝
歷史上，古運河也曾泛濫成災,，位于河北省東光縣連鎮(zhèn)的謝家壩曾多次決口,。清康熙年間，連鎮(zhèn)謝氏鄉(xiāng)紳捐資,，組織人力用糯米熬漿,，加灰土、泥土混合筑堤,，故名謝家壩,。為了再現(xiàn)謝家壩歷史風貌，當地對大壩主體進行了修繕加固,，為此用了百余袋糯米,、數以千計的木楔。
保護是為了更好地傳承利用,，如今,，大運河沿線許多城市都建立了博物館或展廳，出版書籍,，舉辦活動,，讓運河文化遺產“講述”歷史。
走進河北滄州博物館“大運河北——河北省大運河文化展”展廳,，眼前仿佛鋪陳開一幅悠遠的大運河歷史畫卷：序廳,、千秋運河,、至珍千里、御河流畔,、緣于運河,、申遺之路……在這里，大運河曲折蜿蜒,，融匯著歷史和文化音符,。
這是5月24日拍攝的河北省滄州市大運河畔正在修建的南川樓、朗吟樓（無人機照片）,。新華社記者 駱學峰 攝
“這個展廳的主題是‘看得見運河歷史,，留得住城市記憶’?！睖嬷莶┪镳^副館長王瑋說,，通過采用藝術化的設計理念，將互動體驗與實物展示相結合,，“大運河北”把大運河的歷史文化娓娓道來,。
6月17日，市民在河北省滄州市大運河畔堤頂路騎行,。新華社記者 駱學峰 攝
治污植綠修復生態(tài)
歷史上的大運河滋潤了兩岸土地,，養(yǎng)育了眾多百姓。明清時期,，古滄州運河帆檣林立,，船只穿梭，客商往來,，不分晝夜,。明朝嘉靖、萬歷時期,，泊頭“通兩京津要,，夾河居者萬余家，軍民雜處,，商賈輻輳”,，成為沿河名鎮(zhèn)。
這是5月26日拍攝的河北省滄州市吳橋縣運河“五季”公園景色（無人機照片）,。新華社記者 駱學峰 攝
如今,，運河兩岸呈現(xiàn)出人河和諧共生的新圖景。
“我小時候就搭爸爸的貨船來杭州,，到過拱宸橋,，那個時候這里都是棚戶區(qū)，碎石路,，水很黑,，氣味很重,，河岸上還有許多管道把污水排到運河里?！焙贾菟习褪糠諉T宋菲菲說,。
這是5月28日拍攝的經過浙江杭州塘棲古鎮(zhèn)的京杭大運河（無人機照片）。新華社記者 徐昱 攝
2011年,，她來到杭州運河綜合保護開發(fā)建設集團工作,。少年時見到的棚戶區(qū)，如今已改造成杭州著名的橋西直街歷史文化街區(qū),，這里粉墻黛瓦,，綠樹成蔭，一派江南水鄉(xiāng)古民居的風貌,。
近年來,，北京市通州區(qū)通過拓寬清淤、生態(tài)重構,、水質監(jiān)測等措施,，讓北運河逐漸從一條排水河變成生態(tài)河，大量水鳥于此棲息聚集,。
“2021年以來,，通州區(qū)野生鳥類監(jiān)測點共監(jiān)測到遷徙候鳥近50萬只，僅北運河就記錄到鳥類近200種,，每年超過20萬只次候鳥在此棲息或過境,。其中還有大天鵝、東方白鸛,、青頭潛鴨、震旦鴉雀,、黑鸛等‘稀客’,。”通州區(qū)園林綠化局副局長李揚說,。
隨著大運河生態(tài)環(huán)境改善,，兩岸人家的生活也有了可喜變化。
前門上橋逛街,，后門洗菜下船,，倚窗晾衣養(yǎng)花，靠岸下棋喝茶……華燈初上,，江蘇無錫南長街的水鄉(xiāng)風景美不勝收,。乘船前往清名橋，一路風景,、一河璀璨,，這里成為年輕人喜愛的休閑勝地,。
在河北滄州市區(qū)，清晨時分,，綠意盎然的運河公園迎來了“打卡”的市民,。有的悠閑散步，有的駐足拍照,，不時有健走隊喊著歡快的口號從身邊經過,。沿河堤一路向南，清風樓,、南川樓,、朗吟樓、百獅園,、運河公園……水蜿蜒,，路逶迤，景連綿,，人們樂享其中,。
一河碧水激發(fā)經濟活力
千百年來，運河滋養(yǎng)兩岸城市和人民,，是運河兩岸人民的致富河,、幸福河。
如今,，大運河正給兩岸經濟發(fā)展注入新的活力,。
近年來，大運河航運水平得到很大提升,。6月24日,，隨著來自北京通州、河北香河的游船沿北運河航道相向駛過進出北京的門戶船閘,，大運河京冀段旅游航道實現(xiàn)互聯(lián)互通,。北京市交通委員會水路運輸管理處副處長袁永軍表示，這標志著北京市第一次出現(xiàn)了跨省際航道,，第一次出現(xiàn)了跨省際水上旅游運輸,。
5月27日，游客在浙江杭州橋西直街歷史文化街區(qū)游玩,。新華社記者 江漢 攝
浙江省嘉興市依托運河優(yōu)勢大力發(fā)展航運業(yè),，2021年，內河港累計完成貨物吞吐量1.26億噸,，集裝箱吞吐量37.94萬標箱,。
“水運運能大，占地少,，能耗小,，污染輕,，是一種綠色的交通運輸方式?！奔闻d市港航局原副局長何建春說,。
與此同時，運河文化旅游方興未艾,。
這是5月27日拍攝的行駛在大運河杭州段的貨船（無人機照片）,。新華社記者 江漢 攝
揚州中國大運河博物館去年開館不久，每天1萬個預約名額,，往往開放幾分鐘就被約滿,，成為古城揚州新的熱門地標。
這是2021年6月16日拍攝的揚州中國大運河博物館（無人機照片）,。新華社記者 李博 攝
4月11日,，江蘇省印發(fā)了《世界級運河文化遺產旅游廊道建設實施方案》。預計到 2025 年,，江蘇將沿運河建成1至2個彰顯大運河文化的世界級旅游景區(qū),、度假區(qū)，2個左右國家文化和旅游產業(yè)融合發(fā)展示范區(qū),，10個左右省級及以上全域旅游示范區(qū),，6 個以上國家級夜間文化和旅游消費集聚區(qū)。
以運河文化旅游產業(yè)為龍頭,，運河兩岸經濟結構正悄然變身,。
這是5月27日在浙江省杭州市拍攝的建設中的小河公園，該公園由一處工業(yè)遺存小河油庫改造而成（無人機照片）,。新華社記者 江漢 攝
“暖風輕,，麥浪香，糧畫小鎮(zhèn)姑娘忙……”坐落于運河之畔的河北省館陶縣糧畫小鎮(zhèn)壽東村以“糧食畫”聞名,，全村有120余人從事糧食畫制作,。壽東村黨支部書記張付仁說，壽東村輻射帶動周邊10余個村莊增收,，從業(yè)村民年均收入近2.5萬元。
以糧畫小鎮(zhèn)為龍頭,，館陶縣建設了一批“小而特”“富而美”“新而活”的特色小鎮(zhèn),，借助大運河文化帶建設契機，他們將大運河文化等融入鄉(xiāng)村旅游中,，不斷拉長產業(yè)發(fā)展鏈條,，促進產業(yè)融合發(fā)展。
在杭州,，隨著運河文化帶建設,，一些工業(yè)遺存搖身成為博物館,、文創(chuàng)園區(qū)。曾經的杭州絲綢印染聯(lián)合廠,，經過廠房改造變身為創(chuàng)意產業(yè)園,，入駐文創(chuàng)企業(yè)110家。
這是2020年11月4日拍攝的位于山東省東平縣的京杭大運河戴村壩（無人機照片）,。新華社記者 郭緒雷 攝
服裝設計師鄭碧紅在產業(yè)園開了一個工作室從事旗袍和禮服定制,，她說：“絲綢和運河密不可分，我在產業(yè)園十多年,，就是希望通過耳濡目染,，尋找創(chuàng)作靈感?！?/p>
縱貫南北的一河碧水,，正在助力兩岸百姓“致富之舟”揚帆奮進，奔向幸福生活,。（記者李鳳雙,、范世輝、王民,、蔣芳,、馮源、張驍）
4月28日,，山東省德州市四女寺樞紐南運河節(jié)制閘開啟,，對京杭大運河全線貫通補水（無人機照片）。新華社記者 郭緒雷 攝
