10月11日,,“三峽氫舟1”號行駛在長江湖北宜昌水域(無人機照片)。
我國首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號11日在長江三峽起始點湖北宜昌首航,。這標志著氫燃料電池技術(shù)在我國內(nèi)河船舶應(yīng)用實現(xiàn)零的突破,。
據(jù)測算,“三峽氫舟1”號相比傳統(tǒng)燃油動力船舶,預計每年可替代燃油103.16噸,,減少二氧化碳排放343.67噸,。
新華社記者 肖藝九 攝
【糾錯】
【責任編輯:周楚卿
】
10月11日,,“三峽氫舟1”號行駛在長江湖北宜昌水域(無人機照片)。
我國首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號11日在長江三峽起始點湖北宜昌首航,。這標志著氫燃料電池技術(shù)在我國內(nèi)河船舶應(yīng)用實現(xiàn)零的突破,。
據(jù)測算,“三峽氫舟1”號相比傳統(tǒng)燃油動力船舶,預計每年可替代燃油103.16噸,,減少二氧化碳排放343.67噸,。
新華社記者 肖藝九 攝