9月20日拍攝的從鐵路上海貨運中心閔行站出發(fā)的載有40個50英尺集裝箱的X8721次多聯(lián)快車,。
當(dāng)日,,搭載50英尺集裝箱的鐵路多聯(lián)快車分別從上海閔行站,、廣州國際港站,、長沙北站、昆明王家營西站始發(fā),,將常態(tài)化投入鐵路貨物運輸,。據(jù)了解,50英尺集裝箱由國鐵集團自主研發(fā),,箱體總重36噸,,載重30.85噸,容積達114.4立方米,,比40英尺國際標(biāo)準(zhǔn)箱容積增加50%,,是目前國內(nèi)容積最大的集裝箱,滿足鐵路貨物列車裝載和運輸安全要求,,并經(jīng)過了上線測試和安全評估,。
本次四地始發(fā)的50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車采用“干線鐵路運輸+兩端快速集配”的組織模式,為終端客戶提供全程物流服務(wù),,最高運行時速120公里,。該型號集裝箱投入使用后,將極大增強我國內(nèi)陸集裝箱運輸能力,,大幅降低物流成本,。
新華社記者 王翔 攝
【糾錯】
【責(zé)任編輯:谷玥
】