9月6日凌晨,,在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間,,鐵路工人在打磨軌道。
當(dāng)日,,在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間,,廣鐵集團(tuán)廣州工務(wù)大修段工人在不影響線路運行的情況下,,開始對京廣高鐵鋼軌進(jìn)行換軌施工。據(jù)了解,,此次施工共需更換鋼軌29公里,,施工工期約50天,采用高鐵一體化換軌施工工藝,,做到“工完料清,、人走場清”,確保列車行車安全,。
新華社記者陳思汗攝
【糾錯】
【責(zé)任編輯:施歌
】
9月6日凌晨,,在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間,,鐵路工人在打磨軌道。
當(dāng)日,,在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間,,廣鐵集團(tuán)廣州工務(wù)大修段工人在不影響線路運行的情況下,,開始對京廣高鐵鋼軌進(jìn)行換軌施工。據(jù)了解,,此次施工共需更換鋼軌29公里,,施工工期約50天,采用高鐵一體化換軌施工工藝,,做到“工完料清,、人走場清”,確保列車行車安全,。
新華社記者陳思汗攝