這是合龍后的襄陽北編組站大橋(6月8日攝,,無人機照片)。
6月8日,,隨著最后一段鋼主梁吊裝到位,,由中鐵十一局承建的襄陽北編組站大橋順利合龍,為大橋如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ),。
襄陽北編組站大橋為雙獨塔雙索面混合梁斜拉橋,,主橋長920米,寬37.5米,,共跨越32股鐵路線,,是國內(nèi)跨越鐵路股道最多的混合梁斜拉橋。
新華社發(fā)(金偉攝)
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【責(zé)任編輯:薛濤
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這是合龍后的襄陽北編組站大橋(6月8日攝,,無人機照片)。
6月8日,,隨著最后一段鋼主梁吊裝到位,,由中鐵十一局承建的襄陽北編組站大橋順利合龍,為大橋如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ),。
襄陽北編組站大橋為雙獨塔雙索面混合梁斜拉橋,,主橋長920米,寬37.5米,,共跨越32股鐵路線,,是國內(nèi)跨越鐵路股道最多的混合梁斜拉橋。
新華社發(fā)(金偉攝)