這是3月14日在亮水沱拍攝的列車(chē)經(jīng)過(guò)花海時(shí),，蒸汽形成彩虹的畫(huà)面,。
清晨7點(diǎn)30分，“張火癡”準(zhǔn)時(shí)從四川犍為縣城開(kāi)車(chē)趕到段家灣,，8點(diǎn),，架好腳架,、起飛無(wú)人機(jī)，拍攝當(dāng)天第一趟蒸汽小火車(chē)穿越油菜花海的畫(huà)面,；隨后迅速上車(chē),，沿著菜子壩、仙人腳等站點(diǎn),，8點(diǎn)40分前駕車(chē)到達(dá)亮水沱站,，拍攝蒸汽小火車(chē)吐蒸汽出彩虹的畫(huà)面……這位沿著鐵路追著蒸汽小火車(chē)跑的人叫張祥，因?yàn)榘V迷小火車(chē)二十余年,，大家都稱(chēng)呼他“張火癡”,。
這列運(yùn)行在四川省犍為縣芭溝鎮(zhèn)的蒸汽小火車(chē)是嘉陽(yáng)小火車(chē)，是目前依然運(yùn)行著的老式窄軌蒸汽火車(chē),，在上世紀(jì)五十年代為解決煤炭運(yùn)輸難問(wèn)題在嘉陽(yáng)煤礦修建,，被稱(chēng)為“18世紀(jì)工業(yè)革命活化石”。
“張火癡”生于1975年,，是嘉陽(yáng)煤礦的“礦三代”,，他的爺爺張文德,、父親張國(guó)宏都是嘉陽(yáng)煤礦的工人。1999年,，他通過(guò)考試成為了嘉陽(yáng)煤礦宣傳部宣傳干事,。那時(shí)，嘉陽(yáng)煤礦的煤炭資源瀕臨枯竭,，但小火車(chē)仍承擔(dān)著嘉陽(yáng)煤炭礦工和鐵路沿線(xiàn)村民的客運(yùn),，企業(yè)運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)沉重，小火車(chē)面臨被停運(yùn)的境地,。
“去給小火車(chē)拍點(diǎn)'遺照'吧,。”在單位的安排下,，“張火癡”與其他幾位攝影師臨危受命,，但他沒(méi)有想到，這照片一拍就拍到了現(xiàn)在,。經(jīng)企業(yè)和社會(huì)各界努力,，“嘉陽(yáng)小火車(chē)”以工業(yè)遺產(chǎn)的形式被留了下來(lái)，嘉陽(yáng)集團(tuán)開(kāi)始陸續(xù)發(fā)掘嘉陽(yáng)煤礦老礦區(qū)的文化和旅游資源,，在花海中穿行的嘉陽(yáng)小火車(chē)吸引了眾多游客慕名前來(lái)乘坐,。
目前，“張火癡”是嘉陽(yáng)小火車(chē)所在旅游公司營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的工作人員,。每年花季期間,，景區(qū)接待任務(wù)繁重，張火癡身兼數(shù)職,，管理售票點(diǎn),、游客引導(dǎo)和講解、安全巡查等工作穿插進(jìn)行,。不論干什么工作,，他說(shuō)，“我這輩子就屬于嘉陽(yáng)小火車(chē)了”,。
新華社發(fā)（張祥 攝）
