10月18日,，工人對一片剛完成智能蒸養(yǎng)的預制箱梁進行銜接面打毛,。完成混凝土澆筑的預制箱梁需要進行蒸養(yǎng)作業(yè)，以增加結(jié)構(gòu)強度,。

　　當日,，由中鐵十一局承建的黃茅海跨海通道臺山段預制箱梁生產(chǎn)突破1000片,。黃茅?？绾Ｍǖ乐腔哿簣鲞\用智能化技術設計,，使生產(chǎn)區(qū)占地面積由2.8萬平方米降低到1萬平方米,，單片梁生產(chǎn)時間由原來的8天縮減至3.2天。該梁場預制箱梁任務共2552片,，是黃茅?？绾Ｍǖ理椖咳€最大的預制箱梁生產(chǎn)區(qū)。

　　黃茅?？绾Ｍǖ罊M跨珠江口崖門入?？邳S茅海水域，連接珠海高欄和江門臺山,，線路全長約31公里,，預計2024年建成通車。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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