新華社太原6月16日電? 題：“大塊頭”有“大智慧”，感受我國工業(yè)重器的“智造”力量
新華社記者梁曉飛,、王勁玉、張磊
說起挖掘機,，大家并不陌生,。但挖掘機技術到底哪家強？恐怕真正知道的人并不多,。
從履帶到頂部高23.5米,，有8層樓那么高；自重2000噸,，零部件全部拆卸后要裝40節(jié)火車皮,；用來挖東西的巨大鏟斗，足以容納300人,。這臺世界上獨一無二的巨無霸,，就是由太原重型機械集團公司自行研發(fā)和制造的。
緊抓工業(yè)數智化浪潮,，“重”字起家的太重集團加快改革創(chuàng)新,，正在給這些“大塊頭”安裝“智慧大腦”和“火眼金睛”，貼上“聰明”新標簽,。記者近日走進太重集團,，實地感受工業(yè)重器的“智造”力量。
“大塊頭”有了“大智慧”
不論是上千噸重的挖掘機,、起重機,，還是葉輪直徑超過180米的風電機組、馳向世界的高鐵輪對……作為我國基礎工業(yè)的基礎,，重型機械的重要性不言而喻,。
1950年民族工業(yè)百廢待興之際，中央投資七億五千萬斤小米,，在山西太原設計建造了新中國第一個重型機械廠,。70多年來，太重集團已創(chuàng)造出500多項中國和世界第一,，是我國最大的起重設備生產基地,、最大的挖掘設備生產基地、最大的航天發(fā)射裝置生產基地等,。
太重遠程操作智能化挖掘機交付現場,，基于5G網絡，操作人員可以精準操控數十公里之外的挖掘機現場作業(yè),。
走進鋼鐵叢林般的裝備廠房,，工業(yè)重器的磅礴力量撲面而來。近兩年來,，越來越多的“大塊頭”,，有了“大智慧”,。
在位于內蒙古霍林郭勒的南露天煤礦，干凈明亮的遠程駕駛室內,，6塊高清屏幕上實時顯示著煤礦開采場景,，采掘司機王永勝緩緩推動手柄，數公里外的一臺大型挖掘機挖煤,、裝車,，半分鐘就能完成一次采掘循環(huán)。20多米高的“巨無霸”,，在屏幕里顯得輕巧靈動,。
遠程“一鍵挖煤”，讓露天煤礦采掘司機告別了塵土漫天的工作環(huán)境,，從“黑領”變成“白領”,。太重集團技術中心礦山所副所長岳海峰說，目前太重集團研發(fā)的5G智能挖掘機已在3座煤礦落地,，手頭的訂單超過10臺,。
類似的變化也發(fā)生在焦化、鋼鐵等行業(yè),。一個月前,，太重集團研發(fā)生產的智能焦化設備在晉南鋼鐵集團正式投用，實現了“一鍵煉焦”,。推焦車司機王芬芬說,，原來的駕駛室溫度接近40攝氏度，靠兩臺空調吹著才勉強坐得住,。智能焦爐設備投運后,，她坐在集控中心的操作室里，手指輕輕一點,，就能自動完成裝煤,、推焦、攔焦,、接焦,、熄焦全部工序。
“從注重硬件到軟硬兼修,，通過集成最先進的傳感器和智能決策系統,，成百上千噸重的大型機械‘活’了起來，不僅能為用戶提供更便利的服務,，還能從海量數據中優(yōu)化設備,?！碧丶瘓F技術中心智能化所所長王鴻儒說,。
把核心技術握在手里
太重集團擔當著制造強國的歷史使命,，曾創(chuàng)造輝煌，也曾經歷苦難,。
“2004年以前,，我們和一家國外公司合作生產20立方米以上的大型挖掘機，但在長達20年的合作期內,，我們干了80%以上的活兒,，只分到20%的錢，從最初的合作伙伴逐漸演變成了對方的打工仔,，原因就是沒有掌握核心技術,。”岳海峰說,。
從10立方米挖掘機問世到20立方米挖掘機誕生,，太重人經歷了漫長的24年時間。掌握超大型挖掘機的核心技術后,，短短幾年,，太重挖掘機就完成了從20立方米到75立方米的跨越。如今,，太重集團是全球僅有的三家大型挖掘機制造商之一,，憑借設備耐用、出力大的特點,，近兩年國內市場占有率幾乎100%,。
圖為太重集團軌道車軸產品，目前太重集團已具備生產全球任何標準的輪軸產品的能力,。
五六年前,，太重集團的火車輪對產品一度遭遇市場下滑。前幾年管理上出現的一些問題,，也曾將這家國有企業(yè)逼入急需脫困求生的境地,。
低谷時期，太重集團刀刃向內,，苦練內功,，不斷打破國外技術壟斷，緊抓“一帶一路”建設機遇,，拿到了一張張高鐵核心部件供應商的入場券,。如今，太重集團不到一分鐘生產一片車輪,，產品遠銷全球60多個國家和地區(qū),，出口占比超過50%。今年以來,，太重輪軸產品出口大幅增長,，前5個月出口額同比增長2.5倍,。
攻關核心技術，把發(fā)展的主動權牢牢掌握在自己手里,，成為太重集團一次次轉型新生,、重回世界制造業(yè)舞臺中央的制勝法寶。
在創(chuàng)新的賽道上不斷超越
“挖掘機規(guī)模從小到大,，絕不是簡單放大,。”岳海峰說,，10立方米挖掘機重500噸,，如果等比例放大，70立方米的挖掘機重量就將達到3500噸,，這會導致設備過重,，影響實用性。而實際產品比這一數值輕了2000噸,，這意味著技術人員要對1萬多個零部件逐一優(yōu)化升級,。
“以我們攻克的控制系統為例，改用交流變頻技術后,，挖一噸煤只消耗0.18度電,，成本降至柴油挖掘機的七分之一?！痹篮７逭f,，進入智能化時代，接下來要攻克智能重型裝備的連續(xù)作業(yè)以及多設備協同問題,。
在太重集團起重機分公司車間,，550噸鑄造起重機正在進行裝配作業(yè)。
創(chuàng)新永遠是企業(yè)的生命,。太重集團黨委書記,、董事長韓珍堂說，要把創(chuàng)新當使命,，視創(chuàng)新如生命,，抓創(chuàng)新像拼命，在充分做好前端市場調研,、技術可行性研究的制度規(guī)則下,，有計劃、顛覆性地創(chuàng)新,。
聚焦“卡脖子”和上下游產業(yè)鏈等關鍵技術,，太重集團依托國家重點實驗室及產學研合作平臺，實行“揭榜掛帥”、研發(fā)投入績效評價,、發(fā)明成果權益分享等機制制度,，創(chuàng)新共享用工模式，推動企業(yè)研發(fā)投入強度穩(wěn)步增長,。
科技創(chuàng)新促進效益提升。盡管受到疫情影響,，去年太重集團的經營業(yè)績依然是近幾年最好的一年,；今年一季度營業(yè)收入較去年同期繼續(xù)增長，利潤總額增長接近兩成,，高質量發(fā)展穩(wěn)步推進,。
