人工智能产业的蓬勃发展，加速了AI与汽车、交通等行业更深层次的融合。中国联通元景大模型在车联网领域高效落地，代表着中国联通“人-车-家”全生态平台进入智能化运营新阶段。

中国联通入局车联网较早，在2015年就成立了联通智网科技股份有限公司，经历十年发展积累，深度参与了汽车网联化、智能化时代发展。在网络向新方面，已服务92家汽车企业8300多万辆联网汽车；面向汽车出海的网络服务覆盖68个国家。在技术向新与服务向新方面，为车企提供包含智慧门店、智慧营销、智慧客服和车主数智运营等场景在内的2B2C运营支撑，已服务61家车企，触及4000多万用户。

依托联通“元景”和DeepSeek大模型能力，联通智网科技结合十年积累的汽车行业数据以及具体场景，训练出运营大模型、座舱大模型、交通大模型，为车企提质增效，提升车主出行体验。数据显示，AI大模型综合应用可帮助车企整体提升28%人效比。

AI助力汽车智能化新未来

在AI蓬勃发展的背景下，汽车已经从传统的交通工具转变为集出行、娱乐、办公等多功能于一体的智能移动空间。基于算力智联网AINet，中国联通提供结合算网融合和边缘计算的数字化底座，满足汽车行业新的场景需求，包括低时延的AI识别、频繁的OTA远程升级管理等场景。

在此基础上，搭建了行业首个算网调度平台，支持全国270多个骨干云池按需使用，具备算力感知、算力调度、多云对接、网络监控等功能。

在网络开放方面，中国联通充分结合5G网络与Open Gateway多源API能力，通过“车-云”协同计算，降低车载计算成本，改进车辆生命周期管理，支持高级驾驶功能无感升级，为全球智能驾驶发展提供了可复用技术范式。

目前，中国联通已经为某高端汽车品牌建立了全球首个5G SA MNO大规模量产车项目，支持车辆数达到百万级；为国内某头部车企提供MNO服务，通过无线优化+边缘MEC+ULCL分流的方式建设成品库专用基站网络，大幅降低业务时延，实现高质量的技术重难点支撑。

2025上海车展期间，联通智网科技参与举办了“第一届自动驾驶产业发展论坛”，与产业伙伴聚焦探讨了“车联网+AI+卫星共创”的场景化驾驶出行服务能力，覆盖户外越野、物流运输、汽车出海等场景。

AI工具助力运营节点降本增效

中国联通基于元景MaaS 2.0，以行业数据训练为基础，打造汽车行业数智运营大模型，面向具体场景以更低的门槛、更高的效率研发AI工具，提供全链路的AI车联网运营服务，旨在帮助车企实现运营过程的智能化、自动化和高效化。

基于AI大模型研发智能培训、智能质检、智能分析等7大应用，助力车企的客服运营降本、增效、提质，打造27个智慧客服案例，服务人群超过3000万。形成汽车销售全链路数智运营体系，研发了外呼机器人等AI工具，线索激活效果平均提升1.96%，助力车企提高营销转化效能。

今年2月，随着DeepDeek大模型这一AI领域现象级产品的火爆，联通智网率先开展了与DeepDeek大模型的深度融合，在数值运营领域探索AI创新应用。

AI助力智慧交通建设

中国联通结合行业数据和视觉-语言大模型训练，打造AI交通大脑底座，目前已经开展超过200个项目。在“车路云一体化”领域已落地了上海奉贤、成都锦江、浙江桐乡等25个车路协同省重点示范项目，全面助力智慧交通快速落地。

中国联通助力上海奉贤智能网联示范区建设“交通运输部第一批智能交通应用试点项目”

例如在上海奉贤智能网联示范区，中国联通助力建设“交通运输部第一批智能交通应用试点项目”，创新打造车路云AI数智人，利用AI生成式的技术特性，面向运营提供智能讲解、智能报表、智能对话、智能巡检等服务。

AI助力构建人车家全生态

中国联通以AI为引擎，构建全新的2B2C一体化运营服务能力，创新发起“联通人车家生活全生态平台”。该平台全面覆盖车主全生命周期服务需求，面向汽车智能交互、智能娱乐、智能驾驶提供互联互通的应用服务方案，面向家庭提供端控车、家端AI应用、车家终端产品。

智能座舱是人车家生态中的核心载体，联通智网科技创新打造智网座舱大模型，提升语义深度理解以及嘈杂背景下语音的精准识别，优化交互体验。此外，创新增加行程规划、多模融合、语音多意图理解、灵感创作、AI虚拟形象、车内助手等多项个性化功能。

AI助力汽车出海

围绕中国汽车出海需求，联通智网科技依托强大的平台能力，推出海外综合通信、跨境车主数智运营、海外智能终端、海外TSP平台和跨境云网集成的五大“汽车出海服务”核心产品，已在欧洲、拉美、亚太、中东、独联体五大区域为多家车厂提供项目服务。

中国联通还基于车联网运营大模型等AI技术，对车主行为分析生成相应用户画像，并结合车联网相关数据，绘制覆盖全球主要出口区域且精细到区县级的车联网网络服务质量热力图，为车企和车主在全球区域的资源和服务方案优选提供建议。