新華社香港7月3日電 題：“七一”護(hù)旗飛行：“讓國(guó)旗飛出最美的樣子”
新華社記者陸敏
今年7月1日,，是香港回歸祖國(guó)25周年慶典日,。上午8點(diǎn)，維港邊的金紫荊廣場(chǎng),，隆重的升旗禮正在舉行,。當(dāng)樂(lè)隊(duì)奏完國(guó)歌最后一個(gè)音符,、五星紅旗和紫荊花區(qū)旗升到旗桿頂端那一刻，懸掛著國(guó)旗和區(qū)旗的飛行機(jī)隊(duì)以“一支箭”的隊(duì)列造型,，飛越維港上空,。
居于“箭頭”位置的領(lǐng)航直升機(jī)懸掛的巨幅國(guó)旗長(zhǎng)9.9米、寬6.6米,。執(zhí)行此次空中護(hù)旗任務(wù)的是香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì),。
香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)工程部的技術(shù)人員在整理國(guó)旗（6月20日攝）。新華社記者 李鋼 攝
“今年是香港回歸祖國(guó)25周年,，也是新一屆特區(qū)政府帶領(lǐng)香港由治及興‘開(kāi)新篇’的歷史時(shí)刻,，意義非同尋常。”特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)胡偉雄說(shuō),，作為特區(qū)政府紀(jì)律部隊(duì)的一支空中力量,，懸掛著國(guó)旗和區(qū)旗的“一支箭”飛過(guò)維港，寓意在中央支持下,，香港有決心,、有干勁，迎難而上,，維護(hù)國(guó)家安全,，譜寫(xiě)繁榮發(fā)展的新篇章。
領(lǐng)航機(jī)長(zhǎng)葉偉雄1999年加入特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì),，直升機(jī)飛行時(shí)間超過(guò)7000小時(shí),，但作為機(jī)長(zhǎng)駕駛懸掛國(guó)旗的領(lǐng)航機(jī)，率隊(duì)執(zhí)行空中護(hù)旗任務(wù),，卻是第一次,。
香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)胡偉雄接受記者采訪（6月20日攝）。新華社記者 李鋼 攝
“在慶祝香港回歸祖國(guó)25周年的重要儀式上,，我們懸掛著國(guó)旗和區(qū)旗飛過(guò)香港地標(biāo)金紫荊廣場(chǎng),，很有象征意義。尤其是今年的‘七一’,，習(xí)近平主席親自來(lái)香港參加慶典,，傳遞了中央對(duì)香港的重視和關(guān)心?！比~偉雄說(shuō),，能參與執(zhí)行此次任務(wù)，他和隊(duì)友們都感到十分光榮,，“內(nèi)心非常激動(dòng)”,。
“懸掛著國(guó)旗飛行，這是莫大的榮耀,，也是莫大的責(zé)任,，不容有失?！彼f(shuō),，保護(hù)好國(guó)旗是首要任務(wù)?！皣?guó)旗大,，飛機(jī)不能飛太快，速度控制非常重要,，所有飛行動(dòng)作都要很溫柔,，很小心,。”
直升機(jī)低空飛行,，氣流大,，容易卷起沙石，碰到樹(shù)杈,，很可能劃傷旗幟,。因此，旗幟周邊已用細(xì)繩加固,，而在通常穿旗繩的一側(cè),，縫有六七厘米寬的粗厚布帶，將鋼索穿過(guò)并固定其中,。
直升機(jī)務(wù)教官蔡澤民套上鞋套,，戴上白手套，拿著夾有《國(guó)旗及國(guó)徽條例》的文件夾,，一一對(duì)照檢查,。國(guó)旗是在具備資質(zhì)的廠家專(zhuān)門(mén)定制的，規(guī)格規(guī)范都有嚴(yán)格要求,。國(guó)旗大，就有拼接,。蔡澤民主要查看色澤是否飽滿(mǎn)和均勻,，接縫是否平整，四條邊上有沒(méi)有線(xiàn)頭等,，特別要注意的是,，五顆星星處不可有接縫。一番操作下來(lái),，后背已然濕透,。
要把這么大的一面旗懸掛上直升機(jī)，頗為不易,。懸掛時(shí),，蔡澤民與同事們先將旗袋掛上直升機(jī)，下面吊上金屬穩(wěn)定器,，待直升機(jī)在空中懸停后才解開(kāi)旗袋,，讓旗幟完全展露。
香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)領(lǐng)航機(jī)長(zhǎng)葉偉雄準(zhǔn)備訓(xùn)練（6月23日攝）,。新華社記者 李鋼 攝
“要讓國(guó)旗飛出最美的樣子,，只有反復(fù)訓(xùn)練?！比~偉雄說(shuō),，他們針對(duì)不同天氣做出多種預(yù)案。為減少損耗，平日訓(xùn)練時(shí)則以同樣大小和材質(zhì)的紅布替代國(guó)旗,。
今年的空中護(hù)旗梯隊(duì),，在規(guī)模、機(jī)種和隊(duì)形上,，都有新突破,。直升機(jī)數(shù)量由多年來(lái)的2架增至4架，并首次增加了1架固定翼飛機(jī),。直升機(jī)梯隊(duì)隊(duì)形不再是單線(xiàn)排列,，而改為前面兩架一先一后分別懸掛國(guó)旗、區(qū)旗,，后面兩架在斜后方左右護(hù)衛(wèi),，前后間距15米，整體呈箭形排列,。
對(duì)于空中護(hù)旗梯隊(duì)來(lái)說(shuō),，飛機(jī)每增加一架，難度會(huì)成倍增加,?！白畲蟮碾y度在于如何配合直升機(jī)隊(duì)?！倍ㄒ頇C(jī)機(jī)師陳綺玲說(shuō),，定翼機(jī)速度快，調(diào)節(jié)余地小,，飛行控制要“拿捏得很準(zhǔn)才行”,。
香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)定翼機(jī)機(jī)師陳綺玲（6月23日攝）。新華社記者 李鋼 攝
當(dāng)天上午7點(diǎn)54分和58分,，直升機(jī)隊(duì)和固定翼飛機(jī)先后從港島的西側(cè)和西南側(cè)出發(fā),，沿維港上空向東飛行，在8點(diǎn)整同時(shí)飛經(jīng)金紫荊廣場(chǎng)旗桿斜上方,?？倷C(jī)師施云龍打開(kāi)飛行路線(xiàn)圖，沿途每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都標(biāo)注了時(shí)間,，精確到秒,，“要求誤差為零”。
“我們是全香港唯一有機(jī)會(huì)帶著國(guó)旗飛行的部門(mén),，這種感受很特別,，很深刻?！焙鷤バ壅f(shuō),。作為老機(jī)長(zhǎng),，他曾多次駕駛懸掛五星紅旗的直升機(jī)參加飛行任務(wù)，那種榮譽(yù)感和自豪感讓他終生難忘,。
今天,，這一棒交到了他年輕同事們的手里。
