國(guó)慶長(zhǎng)假前夕,，我國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，福州和廈門(mén)形成了“一小時(shí)生活圈”,。福廈高鐵 “開(kāi)行即達(dá)速”,，是目前中國(guó)運(yùn)行時(shí)速最快的跨海高鐵。通車(chē)后,，東南沿海鐵路運(yùn)輸快速通道進(jìn)一步暢通,，“坐著高鐵看大海”成為現(xiàn)實(shí),。
作為新一代高速智能動(dòng)車(chē)組,，“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組在智能化、舒適性,、安全性、節(jié)能環(huán)保等方面實(shí)現(xiàn)全新升級(jí),。福廈高鐵建設(shè)過(guò)程中大量采用數(shù)字化仿真,、智能建造、智能傳感,、智能分析等技術(shù)，是我國(guó)智能高鐵最新科技成果的集成化應(yīng)用,，填補(bǔ)了高鐵建設(shè)領(lǐng)域的多項(xiàng)空白,。
福廈高鐵沿線所設(shè)的8座客運(yùn)車(chē)站，全部采用了站房精細(xì)化管理應(yīng)用系統(tǒng),，以“系統(tǒng)智能”為引擎,，通過(guò)AI人工智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)站房環(huán)境參數(shù)和站內(nèi)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì),。此外,，智能傳感、智能監(jiān)測(cè),、智能診斷等技術(shù),，為行車(chē)安全提供保障。動(dòng)車(chē)組運(yùn)維綜合管理平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車(chē)組運(yùn)維全要素感知,，提升了動(dòng)車(chē)組運(yùn)維的智能化水平。
智能福廈,，穿山跨海,，未來(lái)可期。一條圓夢(mèng)路,，一張鐵路網(wǎng),，必將為東南沿海高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
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記者：宓盈婷 林凱
配音：戴心妍（實(shí)習(xí)）
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