新華社北京6月1日電 題：優(yōu)化城市公交專用道管理改革措施實(shí)施首日觀察
新華社記者
“新措施實(shí)施后第一次駛?cè)牍粚Ｓ玫?，驚喜又忐忑,，特意看了指示牌之后才放心。通行時(shí)間較往日快了近20分鐘,，路面堵車情況也有所緩解,?！北本┸囍骼柘壬f,。
優(yōu)化城市公交專用道管理改革措施6月1日起實(shí)施，北京,、成都等地對(duì)公交專用道管理作出調(diào)整,，包括優(yōu)化公交專用道專用時(shí)段、允許部分社會(huì)車輛使用公交專用道等,。
為確保新措施順利實(shí)施,，北京市公安局交通管理局調(diào)整858處公交專用道標(biāo)識(shí)和地面文字內(nèi)容,，相關(guān)非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備全部調(diào)試完畢投入使用。成都市公安局交通管理局正改造完善相關(guān)交通標(biāo)志,、標(biāo)線等交通設(shè)施,，同步調(diào)整相關(guān)的電子警察抓拍設(shè)備,。
新的公交專用道使用指示牌在京設(shè)置完畢,。（北京市公安局交通管理局供圖）
記者在北京阜石路（定慧橋至雙峪橋路段）看到,，公交專用道已從全天啟用調(diào)整為6時(shí)至20時(shí)啟用，部分“早出晚歸”的車主可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)駛?cè)牍粚Ｓ玫馈?月3日（周六）是北京優(yōu)化調(diào)整公交專用道通行措施后的首個(gè)公休日,，還會(huì)有一批公交專用道向社會(huì)車輛開放,。
不少成都司乘人員向記者表示,，感受到了新措施帶來的明顯變化,。“東城根街取消公交專用道后好走多了,。”成都聯(lián)眾出租汽車公司司機(jī)劉浩感嘆,。東城根街是成都市中心的一條主干道,，雙向六車道,，過去公交車道占據(jù)了其中兩條,，常常發(fā)生擁堵,。
“取消東城根上,、中、下街的公交專用道后,，通行效率有了明顯提升,，平日要到上午10點(diǎn)左右沿線交通高峰才會(huì)逐漸恢復(fù)正常,，實(shí)施首日,，9點(diǎn)半左右東城根沿線便已恢復(fù)正常,?！背啥际泄簿纸煌ü芾砭值谒姆志忠淮箨?duì)大隊(duì)長吳雷說。
優(yōu)化城市公交專用道管理,，是為了提高公交專用道使用效率。在此之前,，一些地方已經(jīng)在不影響公交車輛正常通行的情況下,，探索優(yōu)化措施,。
今年4月，江蘇省常州市按照“一點(diǎn)一策”原則,，在交通流量較大的路口實(shí)施交通組織優(yōu)化方案。以通江路龍城大道路口為例,，原來這里存在高峰時(shí)期社會(huì)車輛擁堵而公交專用道利用率不高的問題?！胺桨笇?shí)行后，通江路龍城大道路口高峰時(shí)段平均停車次數(shù)從1.56次下降至1.12次,，路口通行效率得到有效提升?！背Ｖ菔泄簿纸痪ш?duì)民警謝鑫鑫說。
常州市主干道上的可變車道標(biāo)志,。新華社記者古一平 攝
“優(yōu)化方案實(shí)施以前,，通江路經(jīng)常堵車,，上班要花45分鐘,，現(xiàn)在最多需要30分鐘,。”平時(shí)自駕車上下班的常州市民童家顧告訴記者,。
下一步,，北京將持續(xù)落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，推進(jìn)公交,、軌道兩網(wǎng)融合,；常州將在部分路段探索實(shí)施多人合乘社會(huì)車輛可走公交專用道,、允許載人較多的單位班車在高峰時(shí)期使用公交專用道等措施……出行群眾的“獲得感”將不斷提升,。（記者張驍、魯暢,、古一平、吳光于）
