如果說傳統(tǒng)工業(yè)制品是用磨具磨料這個工業(yè)“牙齒”啃出來的，那么精細工業(yè)用品就是用“面膜”保養(yǎng)出來的,。在四川省三臺縣固銳實業(yè)有限責任公司（以下簡稱固銳實業(yè)）,，記者有幸參觀了這樣一張精工“面膜”。
一張厚度僅為0.15毫米的薄膜,，細看有數百億顆微米級的磨料顆粒粘附其上——這是聚酯砂膜,，一種高精度打磨工件，在工業(yè)制成品尤其是汽車制造,、航空航天,、國防軍工等領域被廣泛應用。
就是這張打磨精度達到0.1微米,、接近一根頭發(fā)絲的千分之一的“砂紙”,，過去長期依賴進口。而現(xiàn)在，我國企業(yè)圍繞聚酯砂膜等薄膜砂產品已自主研發(fā)形成了7項授權專利,，并形成了完備的自主知識產權體系,。
在固銳實業(yè)的生產車間內，有我國首條自研聚酯砂膜生產線,。這條長達400米的聚酯砂膜生產線,，看似“靜止”，實則正以每分鐘80米的速度運行,，多達數百億顆微米級的磨料正穩(wěn)定地向基材表面均勻鋪開,。
固銳實業(yè)董事長謝澤介紹,，聚酯砂膜是一種涂附磨具，又叫柔性磨具，需要用特殊的粘結劑把顆粒微小的磨料粘附在柔性的基材上,?！半m然成品可能看著就是一張張顆粒粗細不同的‘砂紙’,，但實際上,，一平方米大小的聚酯砂膜上，有多達70億顆微米級的顆粒,。這也就要求生產線運行速度必須均一,，不能有一絲起伏傾斜，任何一個環(huán)節(jié)出差錯,，材料就全報廢,。”謝澤坦言,。
他進一步說道,，聚酯砂膜主要應用在汽車制造、航空航天,、國防軍工等高科技領域打磨工件,。這對它的加工精度要求很高，精度不夠會對被打磨工件造成損壞,。磨料不論是在第1米,、第1萬米，還是第100萬米,，其鋪開的顆粒密度和均勻程度都保持一致,。同時，要在0.15毫米厚度的材料里解決抗高溫高壓,、耐疲勞、摩擦生電等問題,，保證用戶使用的有效性,。
“其實一開始，我們連最簡單的生產線穩(wěn)定都做不到,，但如今,，從材料到設備再到控制軟件,，我們已全部實現(xiàn)自主研發(fā)?！敝x澤言語中充滿自豪,。
這個過程并非一蹴而就。謝澤回憶說,，2011年,，他找到四川大學一位高分子材料專家，瞄準了國內從未有人做過的聚酯砂膜,，之后組建了50人的團隊,，潛心研究聚酯砂膜的生產工藝。
“我想把命運掌握在自己手里,，做有一定技術壁壘的事,。”謝澤說,，有時候技術創(chuàng)新靠的是不服輸的“倔”勁,。生產出優(yōu)質的聚酯砂膜需要找到幾個關鍵參數最佳搭配的平衡點，即便找到正確的方向,，也需要科研人員反復試驗,，在四五個維度上找準最佳組合。謝澤透露,，1分鐘的試驗就要進料12米,，成本超過200元，有時候開機兩小時還沒找到問題原因時,，大家心里別提多著急了。
“不過,，這些都過去了,。”謝澤淺笑道,，經過大家共同努力,，5年時間實現(xiàn)了從實驗室到整個生產線的完整開發(fā)，補齊了我國生產聚酯砂膜的空白,。而產品下線后,，與同類進口高端打磨材料200元/平方米的價格相比，國產聚酯砂膜的價格降到了100元/平方米以內,，大幅減少了下游企業(yè)的成本,。
精益求精，在填補生產空白的基礎上，企業(yè)又進一步優(yōu)化了聚酯薄膜基材的耐水,、耐撕裂性和粘結劑的粘合力,、防水性，讓打磨工作可以在水中進行,，減少環(huán)境中粉塵飄浮的情況,，使用過的水經過過濾，水中懸浮的薄膜基材還能回收分解再造,，避免了對環(huán)境的污染,。
如今的固銳實業(yè)，圍繞聚酯砂膜等薄膜砂產品已經研發(fā)形成了7項授權專利,，形成了完備的自主知識產權體系,，并主持制定了產品行業(yè)標準。謝澤說,，創(chuàng)新與技術革新是企業(yè)發(fā)展的“原動力”,。自2002年至2022年，固銳實業(yè)年研發(fā)投入強度均超10%,。截至目前,，企業(yè)擁有授權發(fā)明專利29項、實用新型專利40項,。
2023年一季度,，固銳實業(yè)已接到60萬平方米的聚酯砂膜訂單，同比增長20%,?；仡欁约喊肷膭?chuàng)業(yè)歷程，謝澤感慨地說：“創(chuàng)新沒有捷徑,，只有一步一個腳印,，啃下一個個‘硬骨頭’才能成功?！保ㄓ浾?江毅 張超群 梁倩）
