一臺(tái)超大噸位的全地面起重機(jī)猶如“擎天巨臂”,，緩緩地吊起風(fēng)電機(jī)組,。此時(shí)，100多顆回轉(zhuǎn)支承連接螺栓是起重機(jī)安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,。每一顆螺栓需達(dá)到高抗拉強(qiáng)度,、硬度的同時(shí)具備良好的韌性，而且同批次螺栓機(jī)械性能需均勻一致,，這些都考驗(yàn)產(chǎn)品性能,。
在3年前，這種連接螺栓還主要依靠進(jìn)口,，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品無論是單顆螺栓的綜合機(jī)械性能還是每批螺栓的性能一致性,，均與進(jìn)口產(chǎn)品存在較大差距。湖南申億精密零部件股份有限公司在熱處理工藝,、材料上反復(fù)試驗(yàn),，終于在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破。
包括螺栓等在內(nèi)的各種緊固件,，被稱為“工業(yè)之米”,，廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械裝備，其中不少是大國(guó)重器,。自主開發(fā)材料,、采用一體成型工藝制造的穿體螺栓打破國(guó)外壟斷,；自主開發(fā)成型模具,、熱處理工藝的安全鎖銷，耐沖擊性能高于同類進(jìn)口件……小小螺絲釘?shù)囊豁?xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新突破,，為“擰緊”大國(guó)重器關(guān)鍵部位貢獻(xiàn)著力量,。
位于湖南長(zhǎng)沙雨花經(jīng)開區(qū)的申億精密，是一家主要生產(chǎn)緊固件的國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),。申億的智慧工廠里,，“做大國(guó)重器上永不松動(dòng)的螺絲釘”的標(biāo)語非常醒目。
車間里高達(dá)3.6米,、長(zhǎng)24米,、寬14米的大尺寸冷鐓機(jī)“吃”進(jìn)去一圈圈鋼材，每分鐘能“吐”出45個(gè)大號(hào)螺栓,，這些螺栓將用于起重機(jī),、盾構(gòu)機(jī)等大型工程機(jī)械,。
工程機(jī)械作業(yè)工況復(fù)雜，不少承擔(dān)著大型橋梁,、重要場(chǎng)館乃至核電站的施工任務(wù),。申億精密技術(shù)經(jīng)理鐘澤宇說，一臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備使用的緊固件,，少則幾千個(gè),、多則上萬個(gè)，其中一顆螺絲釘存在問題,，就可能像“木桶原理”一樣,，影響整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行。
如何確保緊固件的一致性,、可靠性,，成為制造環(huán)節(jié)的重中之重。近年來,，申億精密通過持續(xù)的工藝變革,、設(shè)備更新，不斷提升緊固件的制造水平,。
申億智慧工廠生產(chǎn)負(fù)責(zé)人鄒賢軍介紹說,，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)直徑24毫米以上的緊固件，一般采取“紅打”工藝,，即加熱鋼材后再?zèng)_壓成型,，表面會(huì)形成氧化皮，對(duì)精度造成不利影響,。而且這個(gè)過程中需要多臺(tái)設(shè)備反復(fù)裝夾,，很容易累積誤差。
區(qū)別于傳統(tǒng)工藝,，申億精密車間里的大尺寸冷鐓機(jī)采用冷成型方式,，在封閉空間里“一條龍”完成剪斷、束桿,、倒角,、切邊、印制頭標(biāo)等工序,，加工的緊固件直徑最大達(dá)到42毫米,。“以前5臺(tái)機(jī)器,、10個(gè)人的活,，現(xiàn)在由1臺(tái)機(jī)器、3個(gè)人就能‘搞定’，既高效又安全,，產(chǎn)品的精度和一致性也大幅提升,。”鄒賢軍說,。
螺絲釘不僅要外表“毫厘不差”,，還要“沒有內(nèi)傷”，檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié),。
在緊固件生產(chǎn)企業(yè),，過去產(chǎn)品檢測(cè)主要靠巡查和抽檢。申億精密董事長(zhǎng)王凱波說,，傳統(tǒng)方式存在許多不可控的地方,，有可能錯(cuò)過關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抽檢也有概率問題,。他記得有一次,，抽檢發(fā)現(xiàn)一個(gè)緊固件存在異常，不得不對(duì)同批次的1.3萬多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè),，非常折騰,。
去年10月，申億新落成的智慧工廠,，將數(shù)字化,、智能化作為解決“痛點(diǎn)”的辦法。記者了解到,，加工設(shè)備上安裝的壓力傳感器可以實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè),。在金屬材料擠壓變形過程中，壓力傳感器采集反饋的壓力數(shù)值,，一旦數(shù)值異常,，便立即停機(jī)并且發(fā)出警報(bào)。
王凱波告訴記者,，借助智能化設(shè)備和軟件,，產(chǎn)品檢測(cè)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，在生產(chǎn)制造前端就把有缺陷的產(chǎn)品“攔截”,，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的一致性,。
與此同時(shí),，申億精密還建立了“標(biāo)準(zhǔn),、檢測(cè)、認(rèn)證”三位一體的機(jī)械設(shè)備及零部件檢測(cè)中心,。自主研發(fā)的金相自動(dòng)識(shí)別與分析系統(tǒng),，可以智能檢測(cè)鐵素體、奧氏體、滲碳體等常見的金屬內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),，識(shí)別率達(dá)到95%以上,，定量評(píng)級(jí)正確率優(yōu)于99%，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,。
在鐘澤宇看來,，螺絲釘是傳統(tǒng)工業(yè)品，從制造到檢測(cè)的“微創(chuàng)新”可能看似平平無奇,，但到了使用的時(shí)候就顯現(xiàn)出精妙之處,。
目前，申億精密擁有60多名研發(fā)技術(shù)人員,，涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì),、模具設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì),、檢驗(yàn)檢測(cè),，還牽頭創(chuàng)建了湖南省機(jī)械基礎(chǔ)零部件創(chuàng)新中心。
在企業(yè)采訪時(shí),，研發(fā)人員透露了不少正在研發(fā)的新品,。比如，挖掘機(jī)破碎錘用的緊固件,，在劇烈振動(dòng)的施工條件下需要兼顧高強(qiáng)度和高韌性,，對(duì)材料、熱處理提出很高要求,，產(chǎn)品通過了裝機(jī)驗(yàn)證,；有助于節(jié)能降耗的非調(diào)質(zhì)鋼產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已經(jīng)打造出首批樣品。
如今,，申億精密的緊固件不只用于工程機(jī)械,，也開始進(jìn)入風(fēng)電、高鐵,、商用車,、乘用車等領(lǐng)域。王凱波說,，企業(yè)正在構(gòu)建涵蓋核心基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、檢測(cè)與技術(shù)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,，立志為工程機(jī)械,、軌道交通及航空航天裝備等產(chǎn)業(yè)集群提供有力支撐。（記者 白田田 王宜玄 張莫）
