新華社杭州1月7日電 題：國產(chǎn)新能源汽車加速出海——來自浙江一線的觀察
新華社記者魏一駿
沖壓車間的生產(chǎn)線上,，自動(dòng)化無人設(shè)備兩秒就能制成一個(gè)沖壓件,；焊裝車間內(nèi),，526臺(tái)工業(yè)機(jī)器人翻飛忙碌，運(yùn)用激光飛行焊,、阿普拉斯焊等先進(jìn)技術(shù),，每小時(shí)最多可焊裝約45臺(tái)車架,；總裝車間的底盤自動(dòng)拼裝臺(tái)，不僅將用工從20人減少至2人,，還能實(shí)現(xiàn)安裝數(shù)據(jù)可追溯……
走進(jìn)位于浙江寧波的領(lǐng)克汽車余姚工廠,，車間內(nèi)正開足馬力生產(chǎn)，一輛輛新車從高度自動(dòng)化的產(chǎn)線開出,，其中相當(dāng)一部分出口海外,。
1月5日，工人在領(lǐng)克汽車余姚工廠總裝車間作業(yè),。 新華社記者黃宗治 攝
據(jù)統(tǒng)計(jì),，2022年前三季度，領(lǐng)克汽車向海外出口整車23984輛,。這只是國產(chǎn)新能源汽車加速出海的一個(gè)縮影,。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1至11月,，我國汽車企業(yè)出口新能源汽車59.3萬輛,，同比增長1倍。
“近年來,，國內(nèi)車企在設(shè)計(jì),、制造、研發(fā)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)投入,，自主品牌新能源車出海更有底氣,。”浙江工商大學(xué)浙商研究院教授楊軼清說,。
盡管忙碌,，但生產(chǎn)線上卻工人寥寥?！澳壳肮S的沖壓、點(diǎn)焊等工序自動(dòng)化率已達(dá)到100%,?！鳖I(lǐng)克汽車余姚工廠總經(jīng)理陳磊說。
浙江松原汽車安全系統(tǒng)股份有限公司主要從事安全帶總成,、氣囊方向盤總成以及特殊座椅等汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)的研發(fā)制造,，2022年，企業(yè)銷售額實(shí)現(xiàn)40%左右的增長,。
“安全帶總成等被動(dòng)安全系統(tǒng)屬于汽車的核心零部件,，企業(yè)每年研發(fā)投入占銷售額4%以上，產(chǎn)品與國外先進(jìn)技術(shù)對(duì)標(biāo),?！彼稍煞荻聲?huì)秘書葉醒說,，“國內(nèi)汽車零配件企業(yè)不斷加大研發(fā)投入力度，與國產(chǎn)品牌主機(jī)廠的契合度也不斷增強(qiáng),，體現(xiàn)出我國完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),。”
旺盛的出口需求,，考驗(yàn)著物流供應(yīng)鏈的支撐能力,。依托齊全的配套設(shè)施及良好的增值服務(wù)，寧波舟山港梅山港區(qū)梅西滾裝碼頭主動(dòng)與國內(nèi)主機(jī)廠和外貿(mào)船公司建立合作關(guān)系,。
“2022年,，碼頭共計(jì)完成39艘次的外貿(mào)滾裝船舶作業(yè)，外貿(mào)作業(yè)量超8萬輛,，同比大幅增加,。”寧波梅東集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理韓冬說,。
一艘滾裝船?？吭谡憬瓕幉ㄖ凵礁勖肺鳚L裝碼頭，裝運(yùn)的汽車從船內(nèi)駛出,。新華社記者黃宗治 攝
針對(duì)新能源車滾裝出口運(yùn)力緊張的問題,，鐵路部門也積極行動(dòng)。2022年10月開始,，國鐵集團(tuán)宣布對(duì)新能源汽車運(yùn)輸取消限制,。“新能源汽車運(yùn)輸是鐵路貨運(yùn)開拓業(yè)務(wù)的新機(jī)遇,?！敝袊F路上海局集團(tuán)有限公司金華貨運(yùn)中心市場(chǎng)營銷科科長呂小慶說，鐵路部門將積極聯(lián)系國內(nèi)品牌汽車商,，通過中歐班列等快速穩(wěn)定的渠道,，滿足客戶運(yùn)輸需求。
“國產(chǎn)新能源汽車能在海外市場(chǎng)立足,，實(shí)現(xiàn)‘量?jī)r(jià)齊升’,，歸根到底還是看產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力?！标惱谡f,，“下一步企業(yè)將根據(jù)海外市場(chǎng)實(shí)際情況，堅(jiān)持用戶在哪里我們就在哪里,，努力在全球市場(chǎng)贏得更多認(rèn)可,。”
