?

　　新華社北京1月16日電（記者羅鑫、蘇斌）歷屆冬奧會(huì)中，抵離工作關(guān)乎所有涉奧相關(guān)方的入境,、出境等一系列服務(wù)，涉及面廣,，在賽事組織中起著非常重要的作用。疫情背景下,，賽事抵離工作面臨更高要求,。

　　在北京冬奧會(huì)籌辦過程中，這份責(zé)任落到了成立于2021年3月的北京冬奧組委抵離中心肩上?！翱梢哉f我們每天的心都是懸著的?！鄙碓谂c境外涉奧人員“打交道”的前沿,，經(jīng)過去年冬奧測(cè)試賽鍛煉隊(duì)伍、積累經(jīng)驗(yàn),，抵離中心主任張良對(duì)抵離工作有充分信心：“我們做好了準(zhǔn)備,。”

　　疫情改變了抵離服務(wù)內(nèi)容

　　“抵離工作涉及各相關(guān)方進(jìn)入中國的第一印象,，以及離開中國的最終回憶,。”張良說,。

　　他表示,，常規(guī)情況下奧運(yùn)會(huì)抵離部門的職責(zé)就是為涉奧各相關(guān)方提供從機(jī)場端到住宿端的抵離服務(wù)。但是新冠疫情改變了本屆冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)抵離服務(wù)的內(nèi)容,，增加了協(xié)調(diào)航班保障和遠(yuǎn)端疫情防控,，把服務(wù)延伸到了境外。

　　“冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)作為國際體育賽事,，參與的人數(shù)比較多,，尤其這次在新冠疫情的背景下，整個(gè)國際航空運(yùn)輸受到了比較大的影響,?！睆埩颊f，“做好北京冬奧會(huì)的抵離工作服務(wù),，給我們提出了更高的要求,。”

　　“我們需要對(duì)航班安排,，以及涉奧人員入境后在機(jī)場的健康申報(bào),、核酸檢測(cè)采樣、注冊(cè)激活和通關(guān)通檢環(huán)節(jié),，出機(jī)場之后的交通,、物流，以及到了住宿端之后的安檢,、查驗(yàn),、入住等等，都進(jìn)行細(xì)致安排,?！?/p>

　　涉奧人員來華以包機(jī)和臨時(shí)航班為主

　　新冠疫情目前仍在全球蔓延。張良介紹，在這種情況下,，國際航班安排方面,，涉奧人員來華采取以包機(jī)和臨時(shí)航班為主、商業(yè)航班作為補(bǔ)充的航班保障方式,。

　　“國外的利益相關(guān)方來華,，如果是愿意自己組織包機(jī)，或者有幾方共同聯(lián)合組織包機(jī),，可以直飛到首都國際機(jī)場,，就進(jìn)入閉環(huán)了，相對(duì)來說是最方便的,。如果人員很少,，不太便于組織包機(jī)，我們組織了專門為涉奧人員開通的臨時(shí)航班,。由一些中外航空公司專門來承運(yùn),，像商業(yè)航班一樣售票，只不過只向涉奧相關(guān)方售票,。涉奧相關(guān)方購票之后乘坐這些臨時(shí)航班到首都國際機(jī)場,，直接進(jìn)入閉環(huán)?！睆埩颊f,。

　　張良說，考慮到包機(jī)或者臨時(shí)航班上都是涉奧人員,，有周密的遠(yuǎn)端防控措施,，飛行過程中感染的可能性和風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更小。

　　“對(duì)于閉環(huán)內(nèi)的涉奧人員離開中國,，我們要求不乘坐商業(yè)航班離境,。商業(yè)航班是對(duì)社會(huì)開放的，涉奧人員是從閉環(huán)內(nèi)乘機(jī)離境的,，沒有完成21天隔離,，本著對(duì)我國人民和國際旅客負(fù)責(zé)任的態(tài)度，閉環(huán)內(nèi)人員出境不可以乘坐面向社會(huì)開放的商業(yè)航班,?！睆埩颊f。

　　抵離中心在初期就考慮到境外涉奧人員的抵離時(shí)間與春節(jié)以及全國兩會(huì)時(shí)間有所交叉的問題,，經(jīng)過對(duì)國內(nèi)航班需求以及國際各利益相關(guān)方入境需求進(jìn)行分析,，將首都國際機(jī)場作為涉奧人員的唯一官方入境口岸。

　　張良介紹說,，首都國際機(jī)場T3航站樓D區(qū)是涉奧國際航班唯一的進(jìn)港通道,，T3航站樓C區(qū)和E區(qū)的冬奧保障專區(qū)是涉奧人員出港離境的專用通道,。“這樣更有利于疫情防控,，并且不論是從機(jī)場的運(yùn)行效率還是從整個(gè)人員的轉(zhuǎn)運(yùn),、通關(guān)效率上來看都會(huì)更高一些，資源也會(huì)更集中一些,?！?/p>

　　這是1月10日在主媒體中心外拍攝的交通班車乘車點(diǎn)。新華社記者 徐子鑒 攝

　　張良表示,，首都國際機(jī)場T2航站樓國內(nèi)區(qū)域和T3航站樓C區(qū)的國內(nèi)區(qū)域，以及大興國際機(jī)場可以提供國內(nèi)航班服務(wù),。

　　“不論從流線劃分,，還是空間安排上，我們都做了充分準(zhǔn)備,。雖然有壓力,，但是相信我們能夠平衡好國內(nèi)航班和國際航班的需求?！彼f,。

　　每一個(gè)抵離崗位幾乎都是7×24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)? 　

　　去年10月至12月舉行的冬奧測(cè)試賽期間，入出境人員達(dá)到4000多人,。抵離中心在測(cè)試賽期間全程參與,，進(jìn)行了全要素測(cè)試。

　　“我們?cè)谶@個(gè)過程中測(cè)試了航空保障,、機(jī)場運(yùn)行,，也測(cè)試了從機(jī)場端到住宿端的抵離服務(wù)，包括我們的抵離信息系統(tǒng)也都經(jīng)受了全要素,、全流程的測(cè)試,。經(jīng)過測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)了需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方,，也鍛煉了隊(duì)伍,、積累了經(jīng)驗(yàn)?！睆埩颊f,。

　　抵離信息系統(tǒng)在測(cè)試賽期間發(fā)揮了非常重要的作用。據(jù)了解,，測(cè)試賽4000多人的抵離信息在系統(tǒng)上進(jìn)行了反饋,，系統(tǒng)把多方面的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行收集、整合,、分析,。

　　這是1月10日從主媒體中心拍攝的奧林匹克塔,。新華社記者 賀長山 攝

　　“通過對(duì)信息的全面掌握，我們?yōu)閰①惾藛T抵達(dá)機(jī)場后的一系列服務(wù),，包括海關(guān),、邊檢、地服團(tuán)隊(duì)的運(yùn)行,，還有出機(jī)場之后的交通,、物流等，做好信息上的準(zhǔn)備,?！睆埩颊f，所有工作就可以“有條不紊,，忙而不亂”,。

　　自本月4日起，部分境外涉奧人員陸續(xù)來華并進(jìn)入閉環(huán)開展工作,。張良介紹說,，抵離中心團(tuán)隊(duì)也已開始進(jìn)入各場館并啟動(dòng)抵離服務(wù)臺(tái)，為閉環(huán)內(nèi)工作的人員提供周到細(xì)致的抵離服務(wù),。

　　“可以說我們每天的心都是懸著的,。因?yàn)槲覀円獜母鱾€(gè)點(diǎn)位上的抵離人員那里收集他們?cè)谝惶飚?dāng)中遇到的問題，每天晚上都要分析研判,，同時(shí)不斷改進(jìn),，幫助他們處理一些應(yīng)急情況?！?/p>

　　“我們的每一個(gè)抵離崗位幾乎都是7×24小時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn),，隨時(shí)為分布在世界各地的涉奧人員提供服務(wù)，解決他們?cè)诘蛛x中遇到的問題,?！睆埩颊f，由于時(shí)差的原因,，涉奧人員在境外值機(jī)時(shí)可能是中國的深夜,，他們可能在遠(yuǎn)端值機(jī)或者中轉(zhuǎn)機(jī)場遇到問題，抵離中心工作人員會(huì)隨時(shí)待命,，為他們提供服務(wù),。

　　出品人：許基仁、劉健,、錢彤

　　制片人：周杰,、周紅軍、劉加文,、薛劍英

　　監(jiān)制：肖陽,、彭東,、馬軼群

　　統(tǒng)籌：倪宏、展鵬,、吳俊寬,、姬燁、侯大偉

　　記者：羅鑫,、蘇斌

　　攝影：張斌,、高民輝

　　剪輯：張治國、劉占帥

　　編輯：丁文嫻,、趙建通,、黃緒國

　　新華社體育部

　　新華網(wǎng)

　　聯(lián)合出品